開採電動車電池可能會消滅與世隔絕的部落

據部落權利組織「生存」稱，印尼一個與世隔絕的部落正面臨著被消滅的威脅，原因是一個巨大的採礦項目，該項目旨在從他們祖傳的土地上開採金屬用於電動汽車電池。 礦業公司和政府受到指責，但矛頭也指向 Elon Musk的特斯拉等電動車製造商。

在一個新的求救電話，生存正在傳播人們的意識，跨國礦業巨頭已將目光投向印尼的哈馬黑拉島。

島上森林密布，居住著大約 300 至 500 名與世隔絕的部落成員，該部落被稱為“認識曼雅瓦，這意味著？ 用他們自己的語言。 他們是印尼最後的遊牧狩獵採集部落之一。 儘管有些人已經與外界成員進行了交談，但紅加納馬亞瓦的許多派系仍然沒有聯繫。

印尼的這一地區也是世界上一些最大的未開發鎳儲量的所在地。 由於未來幾年電動車的需求只會增加，預計哈馬黑拉的採礦作業將會增加，從而為洪加納·曼雅瓦部落帶來生存威脅。

？ 部落裡的一個人說，生存報告。

？ 我不同意他們拿走它......告訴他們我們不想放棄我們的森林，？ 一位 Hongana Manyawa 女士最近說。

據報道，法國礦業巨頭埃赫曼 (Eramet) 部分擁有的 Weda Bay Nickel 公司於 2019 年開始在島上進行採礦，但預計採礦活動將在不久的將來擴大規模。 《生存》報道稱，德國化工巨頭巴斯夫正計劃與埃赫曼合作在哈馬黑拉建設一座煉油廠，這可能會侵犯 Hongana Manyawa 領土。

雖然過去十年來，為了減少化石燃料的使用，推動了對電動車的需求，但這些華而不實的消費品也有其自身的環境問題。

主要問題之一與用於製造其的金屬有關。，例如鎳、鈷和？ 最為顯著地 ？ 鋰。 由於這些礦物大量沉積在地球表面下，因此需要進行破壞性採礦才能獲得它們，從而導致和。

與國際礦業公司一樣，電動車製造商也是這個問題的共犯。 《生存》雜誌稱，全球最大的電動車公司特斯拉 (Tesla)馬斯克，已簽署價值數十億美元的合同，購買印尼鎳和鈷用於其電池。

特斯拉有一項政策，規定在這種條件下的所有材料開採都將涉及“土著社區的合法代表，並包括自由和知情同意的權利。” 然而，Survival 辯稱他們沒有遵守這項準則，並指出他們與中國公司華友鈷業和 CNGR Advanced Material 達成的交易與哈馬黑拉鎳礦開採有關。

根據國際法，哈馬黑拉島的進一步採礦作業可能被視為非法，因為與世隔絕的部落無法完全同意開採他們的土地。

「令人震驚的是，電動車公司向客戶推銷「道德消費」的承諾，而他們的供應鏈卻摧毀了一個與世隔絕的部落。 破壞洪加納馬亞瓦雨林完全不符合「氣候友善」原則，造成自給自足的原住民死亡也不符合「永續」原則。 《生存》的導演卡洛琳皮爾斯 (Caroline Pearce) 在聲明中表示陳述。

“特斯拉和其他電動車公司有機會不辜負客戶的期望嗎？” 期望並避免可怕的事情？ 和非法的？ 他們承諾購買的礦物絕不會來自與外界隔絕的哈馬黑拉原住民的土地，這是對人權的侵犯。 如果不這樣做，就等於聲明與世隔絕的洪加納·馬尼亞瓦的生命是可以犧牲的。