| 簡而言之 |
|
法國的道路景觀即將發生重大動盪。 2025年3月，新一代智能雷達將在全國范圍內部署。這些設備不僅會重新定義停車規則，還將針對其他交通犯罪。這些雷達的建立引起了人們對那些認為他們是入侵的人和將其視為必要的人之間充滿激情的辯論。目標很明確：永久改變我們的駕駛習慣，並確保更多的流動和安全的循環。但是，這些新雷達真正涉及法國司機的什麼？
令人尷尬的反存儲雷達：政府優先
法國政府堅決承諾打擊危險的停車場，以阻礙交通並危害行人安全。為此，他介紹了雷達高科技能夠自動檢測到人行道，自行車路徑和保留地點上停放的車輛。這些雷達結合了光學傳感器和人工智能，可以每天24小時連續監視。一旦檢測到犯罪，數據就會立即傳輸到治療中心，從而導致系統的口頭表達無人干預。
這些設備的主要目的是降低城市規模並提高行人區域的安全性。通過註冊全球戰略，這些雷達的部署旨在簡化流量並鼓勵駕駛員採取更負責任的行為。對於駕車者來說，這意味著越來越有必要尊重被處以咸罰款的罰款的停車規則。問題是，這種方法是否會被每個人接受還是會引起抵抗。
多功能雷達：技術阿森納多樣
除了簡單的停車控制外，新的雷達還擴展到其他重大交通犯罪。例如，開車時使用電話成為優先目標。部署了超敏感的攝像機以定位在點火屏幕上，以確保有效和立即檢測。同樣，belt通過複雜的算法進行仔細檢查，該算法實時分析駕駛員的姿勢。
同時，專門控制控制的雷達安全距離出現在高速公路上。這些設備衡量車輛和製裁不尊重最小距離的設備之間的差異，從而降低了連鎖碰撞的風險。這些技術創新旨在加強全球道路安全，並鼓勵駕駛員採取更謹慎的行為。但是，這些措施的影響尚待長期評估。
監視下的拼車：專用於保留軌道的雷達
監視設備還延伸到保留的路線拼車。在戰略軸上，例如巴黎外圍林蔭大道和A1/A13高速公路，將從2025年3月3日開始安裝專門的雷達。這些雷達由兩個不同的型號開發法雷科模型和Pryntec模型，通過高級識別技術檢查每輛車中的乘員人數。
| 法雷科模型 | Pryntec模型 |
| 圓形 | 矩形設計 |
| 灰色 | 黑色 |
| 設備上的5個單元 | 安裝在公路附近 |
這些規則的罪犯面臨135歐元的罰款，這項旨在鼓勵共享旅程並減少道路充血的措施。但是，該計劃提出了有關隱私和製裁對駕駛員行為的影響的疑問。
進行性適應與立即制裁：駕車者的困境
▶
對於許多駕駛者來說，這些新雷達的到來代表了一個真正的挑戰。面對這些快速變化，辭職和誤解之間的反應各不相同。為了促進過渡，當局將在發出教育警告的情況下提供了一段時間的寬容。展示活動將在新的雷達附近設置，在線模擬將使駕駛員可以測試他們的知識。
這種方法旨在平衡教學法和堅定性，目的是將約束變成安全反射。但是，該策略的成功將在很大程度上取決於公眾的接受。問題是駕駛者是否會採用新習慣，還是抵抗變更的抵抗將接管。
智能雷達的引入標誌著法國道路安全發展的重要一步。如果計劃的罰款似乎很嚴重，他們也有潛力促進更加公民行為。通過勸阻風險行為，這些技術可以矛盾地從長遠來看使控制措施降低了必要。挑戰在於這些措施調和個人安全和自由的能力。這些變化對我們與公共空間的關係有什麼真正的影響？
你喜歡它嗎？4.5/5（24）
