英特爾在德國托恩斯（Dernesch）的Flugplatz Ahrenlohe上演的“無人駕駛飛機100”項目為“同時發生機動的最無人機飛機”創造了新的吉尼斯世界紀錄。
儘管這場壯觀的事件發生在11月，但該公司能夠在最近在拉斯維加斯的最近結束的CES上首次在公開場合展示錄像。
表演涉及100個小型燈光無人駕駛汽車（無人機）看起來像傍晚的天空中的螢火蟲。無人機製作了許多有趣的編隊，並與來自現場樂團的音樂同步，該樂團演奏了著名的貝多芬第五交響曲。
“今晚，我們將在天空中有一百個無人機，與樂團同步。我們將向聽眾展示一些有些不同的東西，這一切都在漢堡附近的托恩斯施機場發生，”說吉尼斯世界記錄的視頻中，英特爾的娜塔莉·張（Natalie Cheung）上傳了YouTube。
吉尼斯世界紀錄的官方審判員普拉文·帕特爾（Pravin Patel）正在親自見證和驗證記錄。成功展示後，他還向這家技術公司表示祝賀。
英特爾首席執行官布萊恩·克爾扎尼奇（Brian Krzanich）表示，無人機100重新定義了煙花的體驗，同時消除了使用傳統的煙火技術所期望的固有風險。
“過去可以用無人機支持的新創造力取代，”說Krzanich在CES。 “這是使用新技術重塑體驗的意義。”
ARS Electronica的Futurelab高級總監Horst Hoertner表示，無人機100旨在與無人機展示不同的一面，這是許多人被稱為武器。令人嘆為觀止的表現表明，無人機實際上可以用來創造美麗並提供具有社會意義的體驗。
飛行控制者團隊由馬丁·莫斯（Martin Morth）領導。他和弗洛里安·伯傑（Florian Berger），安德烈亞斯·賈爾索維克（Andreas Jalsovec）和本傑明·奧爾森（Benjamin Olsen）各自控制了25次無人機，因為這些無人機從托恩斯（Tornesch）的Ahrenlohe Airfielt撤離。
在進行無人機顯示之前，進行了許多準備工作，以確保無人機將與樂團的音樂同步。這包括為無人機的飛行路徑創建軟件，並打開和關閉燈。
編舞由Futurelab的Andreas Jalsovec領導，後者將該軟件描述為需要強大計算能力的動畫。
Jalsovec說：“我們只是採用了技術，並從中製作了藝術。”
張說，該公司正在與航空實體合作，以便他們對某些政策，規則和法規有很好的了解，這些政策，規則和法規都是確保使用無人機安全性的必要條件，尤其是在光線展示中。
Cheung說：“我們可以共同實現不同的目標，以確保其安全。”
無人機100超過了Futurelab的2012年飛行記錄49個配備了LED的四桿一下子。在下面的視頻中觀看壯觀的節目。
