別克在底特律的一場汽車錶演中引入了優雅的Avista Sports Coupt Concept，正希望再次變得很酷。
在周日，別克讓世界對運動型Avista Coupe Concept的一瞥北美國際車展。
Avista是一個2 + 2轎跑車概念，它運行了雙渦輪增壓V-6，這要歸功於八速自動變速箱，可以使400馬力升高。如果聽起來很熟悉，那是因為Avista採用了Avenir的幾種設計敏感性，而Buick於2015年在底特律首次亮相。
“ Avista體現了別克充滿活力的靈魂。這是該品牌遺產的現代表達，並以美麗的優雅傳達，”說全球別克銷售，服務和營銷副總裁鄧肯·奧爾德雷德（Duncan Aldred）。
別克將後輪驅動雙門轎跑車概念描述為“當代大型旅行者”，該公司的執行董事布萊恩·內斯比特（Bryan Nesbitt）認為這輛車具有“優雅的簡單性”，這反映了別克永恆的設計。
AVISTA上的連續車身線從車輛的前部延伸到其後部。這暗示著運動，並具有對別克從其Avenir概念引入的設計感性，將其擴展到2017曲棍網兜球的生產。
此外，沒有B柱，傳統上是在汽車的門和後側窗戶之間存在的，這進一步豐富了Coupe Concept的流體剖面。
概念轎跑車還擁有110.7英寸的軸距和20英寸鋁製車輪。車輪具有顏色色調的口音，可以補充汽車的深色藍寶石珠寶外觀。
關於Avista的工作 - 一項愛情的勞動 - 花了一年多的假別克，概念雙門轎跑車是在沃倫開發的。
但是，從通用汽車的首席執行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）向記者透露的來看，別克似乎沒有任何直接計劃為群眾建造急救隊。
巴拉（Barra）允許這樣做，而公司將“喜歡”製造汽車，而這只是一個設計概念，它代表了品牌將來將向的方向發展的方向。
“這是一輛非常漂亮的車輛，但它也與性能聯繫在一起，而融合在一起確實捕捉了別克，我們前進的地方。”說巴拉。
不管別克是否選擇建造Avista，概念雙門轎跑車都是表演的阻止者，並且可以激發更多的設計。
