中國保持了兩天前發出的黃色警報，因為在大多數北部地區，煙霧都沒有減少跡象。上週六早上，北京大部分地區記錄的顆粒物物質水平（PM）為260至400毫克每立方米。
PM 2.5是大氣中顆粒的術語，大小為2.5微米或更小。
在寒冷陣線設法驅散污染之前，包括Shaanxi，Henan，Hebei和Shandong在內的幾個地區將經歷沉重的煙霧。在南部，預計大雨將持久，說國家氣象中心。
該國的四層天氣警告系統包括紅色（最嚴重），橙色，黃色和藍色。當空氣中的污染物連續三天超過200個高度的索引時，就會發出紅色警報。美國政府認為空氣質量非常不健康。
2015年12月7日，北京已收到當煙霧最壞時，它的第一個紅色警報警告。該市擁有超過2200萬居民，面臨北京最嚴重的煙霧事件。當局被迫關閉學校，並對交通和工廠生產施加限制。
在2月下旬，報告說北京正在計劃建立一個“通風走廊”網絡，以阻止煙霧含量不斷提高。該計劃是建造一個1,640英尺寬的通風走廊，可以連接幾條262英尺寬的次級路徑。
這些人造隧道的目的是打破受空氣污染影響很大的城市中的熱量循環。除了消除污染物外，通風走廊還可以改善空氣流並冷卻空氣。
“風能吹出熱量和污染物，減輕城市熱島的影響和空氣污染，”說該市城市規劃委員會副主管Wang Fei。
根據最近的一項研究提出在美國科學發展協會2016會議上，與空氣污染有關的疾病（心血管疾病和中風）導致550萬人死亡，這使其成為全球第四大死亡原因。
僅在2013年，由於與空氣污染有關的疾病，印度有140萬人死亡，而中國有160萬人，其中366,000人與煤炭有關。
該報告發現，有55％的案件發生在人口眾多的國家。
