特斯拉汽車公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）推出了一個生產目標，即使對於有遠見的首席執行官及其電動汽車公司也是如此。
根據馬斯克的說法，特斯拉希望製造500,000電動汽車到2018年，每年比2020年的目標要早兩年。
目標是巨大的飛躍比較的特斯拉目前正在生產多少輛汽車，今年的前三個月只生產了約15,000輛電動汽車，去年全年生產了約50,000輛汽車。但是，馬斯克認為特斯拉將能夠實現崇高的目標。
華爾街已經經過考慮的2020年的目標是每年生產的500,000輛電動汽車，而新的目標是特斯拉，與1900年代初的福特相比，特斯拉必須承諾生產速度更快。那是亨利·福特（Henry Ford）開始生產T模型的時候，這是釋放到大眾市場的第一輛燃燒發動機車輛。
不過，加速目標並非沒有理由，因為馬斯克希望能夠填補特斯拉（Tesla）$ 35,000 $ 3 Model 3電動汽車的大量預訂，該公司是該公司的第一家批量生產電動汽車。特斯拉（Tesla）希望在2017年底之前填寫超過325,000輛該車輛的訂單，目的是在2020年之前出售近100萬台Model 3。
為此，特斯拉發行本年度最後一季度無利潤的目標，並補充說，這一年的資本支出將比以前預期的50％增長約22.5億美元。
彭博新能源融資的分析師薩利姆·莫西（Salim Morsy）說：“它將重塑整個全球汽車行業。” “但是很多事情必須正確，他們必須在極端上走。”
特斯拉麵臨著實現目標的許多挑戰，包括供應商近乎完美的需求，以及需要開發公司的Gigafactory來生產電池以保持按計劃進行。
馬斯克說他有移動他的桌子到加利福尼亞州弗里蒙特特斯拉工廠的生產線的盡頭，能夠監督製造過程。馬斯克甚至說，他已經在生產線附近準備了一個睡袋，如果他希望特斯拉達到雄心勃勃的目標，他可能必須經常使用該睡袋。
