“ Fly Me to Moon”可能是小型航天器的主題曲，旨在在2015年登陸月球。雖然它不是為乘客設計的最佳設計，但它可以將政府或科學有效載荷帶給我們最近的太空中的鄰居。 Moon Express於週四在拉斯維加斯取消包裝，其MX-1 Lunar Lander。
這家總部位於加利福尼亞的公司從頭開始建造了MX-1。預計這次騎行將以1,320磅的價格給秤帶動量表，而火箭燃料則構成了四分之三的質量。 Lunar Lander是使用其燃油箱作為設計基礎的複合材料建造的。
“航天器火箭使用了在藥店中廣泛使用的消費者水平過氧化氫的高測試版。我們在亨斯維爾的推進開發和測試設施中開發了三台新的火箭發動機，並從數字3D設計和製造工具中受益匪淺，”陳述。
MX-1結合了微型狂熱，機器人和綠色技術的技術。航天器大約是咖啡桌的大小，可以利用陽光和過氧化氫作為燃料。通過在月球上進行已知的水態，月球蘭德機在其目的地具有潛在的燃料來源，因為過氧化氫只是一種富含氧氣的水。但是，MX-1需要使用煤油來推動自己並逃脫地球的重力，最終從軌道中脫出。
“ MX-1不僅是月球著陸器，而且是許多市場的航天器主力。MX-1是'iPhone of Space''；一個能夠支持許多應用程序的平台，包括我們的核心計劃，探索月球為人類帶來的利益，” Moon Express Express Counder和首席執行官Bob Richards說。
MX-1的目標是3000萬美元的Google Lunar Xprize。除了將約130磅的有效載荷帶到月球外，它還可以幫助衛星維修和其他應用，例如在太空中清潔碎屑。
據報導，MX-1可能降落在1968年美國測量師7降落的月球南半球。
