來自佛羅里達州中部大學（UCF）的科學家可能只是創建了移動技術中的聖杯之一。該團隊宣布他們已經開發了一個超級電容器電池原型收費在幾秒鐘內，但是電源設備幾天。
UCF電池技術並不完全是新穎的，因為它以傳統的超級電容器概念為基礎，他們承諾徹底改變我們今天與移動設備互動的方式。
什麼是超級電容器？
從本質上講，超級電容器的功能就像傳統電池一樣，從某種意義上說，它們也存儲電。但是，它們不使用化學品，而是通過一對導電板儲存能量。這些塗有多孔材料，然後在靜態上容納電荷。超級電容器中的“超級”標籤意味著它們之間的較大板和較小的距離，並且它們具有不同的介電能量。
現有的原型可以做什麼
佛羅里達州中央大學的科學家逆轉了將石墨烯用作超級電容器中的塗料材料的趨勢。他們使用2D金屬包裹微型導電線，這些金屬僅測量厚度很少的原子。設備確保電子可以更快，更有效地從核心傳遞到殼。
“人們將這些二維材料納入現有系統的方式存在問題，這是該領域的瓶頸，”團隊的主要研究員Yeonwoong Jung，說。 “我們開發了一種簡單的化學合成方法，因此我們可以將現有材料與二維材料很好地整合在一起。”
根據科學家的說法，據稱他們的創造可以防止電洩漏，因此輸出可以比鋰離子細胞更長20倍。
令人印象深刻的是，現有的原型不會像當前的電池技術那樣降低。使用了18個月後，只有顯示最小的退化，收取30,000次充電後，其狀況仍然像新的。
移動技術的未來？
電池性能是智能手機購買和使用中最重要的變量之一。的確，如果手機每四個小時左右撞到麻袋，則使用出色的相機，帶有工匠式工藝的手機來做什麼。
超級電容器雖然仍處於發展的早期階段，但它以其巨大的潛力給技術界帶來了極大的希望。 UCF科學家證明的原型僅僅是概念證明。儘管有人說，就像其他新的突破性技術一樣，它可能永遠不會看到一天的光芒，但它仍然是一種令人興奮的技術，可以很好地徹底改變便攜式設備的能力。
據報導，科學家現在正在尋找申請技術專利的方法，以便他們可以將產品商業化，所有這些都為大眾採用鋪平了道路。
