特斯拉宣布那些將在1月15日之後購買公司車輛的人不再享受無限制的自由訪問其充電設施後，可能會為大量的最後一刻客戶提供支持。
新政策是宣布11月，州1月1日的截止日期。到目前為止沒有理由，但是為期兩週的緩刑使一些消費者為汽車節省了一些呼吸空間。
這意味著，那些將在接下來幾天購買電動汽車的人仍將在整個購買的汽車的一生中將其祖父帶入無限的充電服務。
有限的EV充電和增壓費
特斯拉汽車在1月15日後仍有權免費收費，但每年將限制為400 kWh。這可以翻譯成約1000英里的駕駛。
在這一點上，特斯拉的人們仍在對數字進行咳嗽，以互為收費的定價計劃。但是，官員們正在向公眾保證，費用仍在便宜比氣體。
有關更多見解，可以轉向現有的第三方充電設施，例如ChargePoint。
該公司被認為是美國最大的充電網絡之一。大眾汽車和寶馬甚至簽約了在該國建造其聯合增壓走廊。
ChargePoint遵循付款計劃，但由於其大部分電台都是獨立擁有的，其價格就會有所不同。但是，公司陳述某些設施仍然是免費的。
另一方面，Aerovironment提供特定的包裹，例如每月訂閱$ 19.99無限充電訪問。還有一個付費選項，DC快速充電器每次充電會議的費用為7.50美元，2級充電站的價格為4.00美元。
特斯拉向前邁進
當然，免費充電服務是購買特斯拉電動汽車的巨大動力，但觀察者同意它是不可持續的。
它還可以成為特斯拉最近的動力的一部分，以為其客戶創建一個更好，更高效的系統。可能需要在每千瓦時充電的每千瓦時充電的情況下付出賬單，這可能會阻止他們在充電站中閒置的虐待所有者。
特斯拉已經宣布美好的每分鐘，這些車輛在充滿電後保持連接並停在其增壓器上。這些車輛一直在給旅行者帶來不便，他們在靠過去時經常發現佔領地點。
