NASA在2018年將另外四個合同授予了SpaceX，並將波音運送到國際空間站。
新的機組人員旋轉任務私人公司將帶有SpaceX和波音的總任務數量為六個。 NASA的一份聲明說，太空出租車將運送到空間站多達四名宇航員和220磅的關鍵貨物。
NASA商業太空發展開發部主管Phil McAlister表示：“授予這些任務將為未來的空間站工作人員輪換計劃提供更大的穩定性，並減少我們提供者的日程安排和財務不確定性。”
飛行時間表
預計將在11月對沒有機組人員的Space X進行首次亮相飛行測試，隨後將在2018年5月進行船員龍膠囊測試。波音CST-100 Starliner測試與機組人員將於2018年8月起飛。
在船員任務中，救生艇 能力將是一個亮點，允許ISS宇航員在緊急情況下安全返回地球。
儘管宣布了時間表，但船員的任務只有在公司獲得NASA的飛行認證點頭之後才會起飛。
對於NASA而言，新鮮合同是有道理的，因為與俄羅斯航天局的交易可能不會在2018年以前繼續進行，因此必須安排將宇航員轉移到國際空間站。
為了利用俄羅斯航天器的服務來乘坐ISS和ISS的宇航員，NASA的支出在Soyuz Rocket上的每個座位接近8000萬美元。
俄羅斯航天局Roscosmos在2015年表示，它不會繼續安排2018年之後將美國宇航員送往國際空間站。這給NASA增加了新的緊迫感。
這意味著SpaceX或波音公司必須在2018年之前準備好膠囊空間站。
NASA在2014年與波音和SpaceX簽訂了太空出租車合同，並為他們提供了兩個任務作為首發。
太空X和波音都將從佛羅里達州推出太空出租車服務太空海岸。波音公司可能會從卡納維拉爾角（Cape Canaveral Air Force Station）運營，而SpaceX將選擇NASA的肯尼迪航天中心。
ISS運輸
同時，有機會看到國際空間站在星期四早上在丹佛都會區的太陽前經過。
丹佛天文學會釋放了空間站在太陽穿越太陽的地圖。
預計在星期四上午11:16的過境。
要觀看ISS太陽能運輸，必須使用雙筒望遠鏡或望遠鏡帶目鏡和太陽濾鏡。
丹佛天文學會主席羅恩·赫拉納克（Ron Hranac）說：“太陽太亮了，無法在沒有安全過濾器的情況下看。它實際上會導致暫時的失明，或者在某些情況下會導致眼睛永久損害。”
由於ISS的移動將更快，因此穿過太陽只需要不到一秒鐘。
