旅行從來都不是任何人進行的簡單冒險，但是最近旅遊禁令在航空公司小木屋上建立的大型電子產品並沒有幫助這種情況。而且，如果該禁令延長到夏天，則可能會引起更多的頭痛并證明很昂貴。
最令人沮喪的旅行方式
最初的禁令於三月份實施，禁止在美國和英國幾個主要穆斯林國家的美國和英國綁定的航班上的航空公司機艙中禁止大型電子產品，例如筆記本電腦。該禁令是由政府信念引發的，即恐怖組織已經為製造可能隱藏在平板電腦和筆記本電腦等設備中的炸彈做出了重新努力，從而使這些炸彈更難檢測到。
這意味著完成的炸彈可以通過機場安全，在某些情況下仍然缺乏檢測某些材料的工具。可能的轟炸機也可以將碎片分開地滑到飛機上，以使炸彈在飛行中。
這禁止，預計將在今年10月運行，在各州也可能會延伸，包括歐洲的不間斷入站航班。歐洲和美國代表預計將在本週開會，討論潛在的禁令擴展。這一擴展可能會增加每天50次飛行的影響，每天有400多個航班。
情況變得更加複雜，因為如果禁令延長，這將是一個快速的實施 - 使航空公司幾乎沒有時間進行必要的調整。
還有其他選擇嗎？
為了回應這一消息，國際航空運輸協會是一個全球航空集團，代表250多個航空公司，要求代表找到更大禁令的替代方案。它回應了航空公司的觀點，稱該禁令可能會造成比它可以解決的更多問題。這也可能使乘客花費超過十億美元。
該禁令也可能創造新的安全風險，鑑於飛機固定中可能存在火災風險現代電池。
考慮到夏天發生的旅行數量，對於旅行者來說，這種情況的時機不會在更糟糕的時候。考慮到繁忙的旅行季節，前面提到的成本為雙方帶來了新的頭痛 - 一個沒有補救措施的頭痛。
考慮到航空公司依靠出售升級的座位以及需要在擴建範圍內培訓和培訓員工的需求，可能會更糟。因此，雖然飛行是跨大洲旅行最快，最安全的方式，但電子禁令也可能使其成為最複雜的。
