原本打算作為機會流動站的90天探索現已達到5,000天。工作時間最長的探險家仍在火星13年。
2月16日，美國宇航局機會漫遊者在紅色星球上慶祝了其5,000輛溶膠或火星日。這個里程碑是高爾夫球大小的機器人田地地質學家的最新成就清單。
火星日或SOL比地球上的一天長40分鐘，而火星上的一年等同於近兩個地球年。
火星上的里程碑
“我們達到了許多里程碑，這是一個里程碑，”說加利福尼亞州帕薩迪納的NASA噴氣推進實驗室的機會項目經理約翰·卡拉斯（John Callas）也指出，探索和科學發現是流浪者更重要的成就。
它探索了維多利亞州和努力隕石坑。它在沙灘陷阱，沙塵暴中倖存下來，更重要的是，它在乾旱的行星上發現了倍數。
漫遊者總共向地球發送了225,000張圖像。可以在線查看流動站的工程和科學攝像機捕獲的所有圖像。它的內置全景相機錄製了4,999Th火星上的一天。
多年的機會
由太陽能驅動的NASA機會漫遊者登陸在2004年1月25日的火星上。從那以後，流浪者一直在徒步旅行地球的表面，以提供有關紅色星球的重要啟示。
卡拉斯說：“在我們90索任務開始後，五千現在的溶品，這位驚人的漫遊者仍然向我們展示了火星的驚喜。”
在任務開始時，美國國家航空航天局（NASA）沒想到，流動站在火星上度過了艱難的冬季，但在2015年，漫遊者在達到火星的42公里駕駛時間後達到了一個駕駛里程碑，這是一場距離全部馬拉鬆的距離。
流動站從其著陸點總共行駛了45公里到當前的位置，該渠道稱為“持久性山谷”。
岩石條紋的發現
在流動站發給地球的最新圖像中展示岩石和礫石流，類似於火星景觀中的岩石條紋。這一發現可能指出了可能的來源水 在紅色星球上。
在地球上，當濕土凍結和融化時，會形成岩石條紋。
“這些條紋的一種可能的解釋是，它們是從更大的時代開始的遺物，當雪堆在季節性融化的邊緣上足以使土壤濕潤，然後凍結冰期的自行車將小岩石組織成條紋，” Ray Arvidson說，這是機會桿的副研究人員Ray Arvidson說。
流動站觀察到岩石條紋，同時在毅力谷進行調查時，該山谷落在了努力火山口的西部邊緣的內坡上。它使用導航攝像頭捕獲了地面上紋理行的圖像。
美國國家航空航天局說，炸毀毅力山谷的風也可能是岩石條紋的原因，或者乾燥的水分和風在土壤上形成山脊的組合。
