福特在3月14日星期三宣布，它召回了140萬輛汽車，發現其兩個型號的轉向輪往往會在駕駛時掉落。
方向盤問題使駕駛員很難正確控制汽車，並可能導致事故。
沒有轉向輪
根據其聲明，福特意識到由於方向盤問題而導致的兩次事故和一次傷害。該公司解釋說，方向盤上的螺栓可能會鬆動，從而導致方向盤掉落。隨著時間的流逝，該螺栓變得鬆動。
受此影響的福特模型記起是福特融合和林肯MKZ。其中包括2014年至2018年型號的汽車。這些汽車中的大多數在美國出售，但近80,000輛汽車也在加拿大和墨西哥出售。
“在受影響的車輛中，方向盤螺栓可能無法保持扭矩，允許螺栓隨著時間的流逝而鬆開，如果不維護，方向盤可能會脫離並導致轉向控制的損失和撞車的風險增加，”福特說。新聞稿關於缺陷。
這些汽車是在密歇根州的Flat Rock和墨西哥的Hermosillo的兩個不同的工廠中製造的。要解決這個問題，福特將用更長的螺栓和一個大型尼龍貼片來代替螺栓，並將其描述為更強大，這將有助於確保更好的扭矩保留。
所有有關的汽車均在2013年至2018年在兩個組裝廠生產。福特經銷商將免費解決該問題。
今日美國發現有10起事件，福特融合轉向輪已經掉落了。一些駕駛員報告說，轉向在開車時鬆開，導致他們失去控制。一名駕駛員在重新控制車輛之前轉向道路。有些人報告說不再想要開車的地步感到不安全。
另一個召回
福特宣布了另一項召回，這也涉及其福特融合車。這家汽車公司正在召回大約6,000輛，該單元具有手動變速箱和特定發動機，這是由於離合器板骨折的風險。
受影響的汽車包括2013-2016具有1.0升Fox GTDI發動機和B6手動變速箱的福特融合車，以及具有1.6升Sigma GTDI發動機和B6手冊的2013-2015福特融合車。
當駕駛員反复換齒輪時，就會發生問題，後者過早地磨損離合器襯裡並降低壓力板。這可能會導致變速箱流體洩漏，然後會導致火災。
