經過2019年驚人的2019年之後，11月的新電子塞伯克式皮卡揭幕，埃隆·馬斯克（Elon Musk投資特斯拉在2019年下半年，股票迅速增長，股票從6月的177美元低至12月的420美元，這反映了去年豪華混合車品牌的一些重大新產品開發的成功。
近年來，特斯拉徹底改變了電動汽車行業，開發了幾輛最先進的車輛，以適合各種私人和商業用途。道路上的車輛比以往任何時候都多，還有全球氣候緊急情況在我們手上，駕駛者從來沒有更關鍵的時間與電動汽車交換以減少有助於全球變暖的碳排放。但是，由於價格仍然很高，許多消費者在換車之前正在籌集時間，希望可以使用一些更具成本效益的選擇。
特斯拉現在在這一領域的比賽之前駕駛，很可能會迎接電動汽車市場。其新的特斯拉型號Y為以前的特斯拉電動汽車提供了更實惠的替代品，但仍然帶有享有聲望的特斯拉Marque。儘管不是最便宜的電動汽車，但與Nissan Leaf等其他更基本的電動跨界車型相比，該型號可能會證明是一個更具吸引力的品牌。
經過幾年棘手的破產，特斯拉似乎已經加強了裝備，股票加速超過550美元 - 超出了分析師的預測剛好超過350美元。特斯拉現在準備成為一名大眾生產汽車製造商，到2020年，有能力在2020年交付約50萬輛汽車，到2022年可能會多達100萬輛。這種增長預測表明，特斯拉的股票可能被證明是今年投資者的有吸引力的選擇。
去年，特斯拉進行了一些偉大的演習，導致了公司的顯著增長和增加的價值。除了新的全電網塞伯特式發射之外，埃隆·馬斯克（Elon Musk）還推出了新的特斯拉跑車，以及一種創新的“可笑模式”，可提高特斯拉型號S p85 d的性能，使其能夠在2.8秒內達到60mph。
今年將推出特斯拉半決賽，大型貨車，價格約為150,000美元。新的半私其卡車可以一次充電高達500英里。目前，計劃是開發北美新車的“有限量”。包括百事可樂，沃爾瑪，Sysco和聯邦快遞等許多知名公司已經下達了車輛的訂單。
特斯拉還制定了與韓國公司LG Chem Ltd和中國CATL的電池供應合作夥伴關係的大型計劃，可為其電動汽車系列提供電池。它已經與日本的Panasonic Corp建立了電池供應合作夥伴關係。
對於埃隆·馬斯克（Elon Musk）來說，未來確實很樂觀，這意味著特斯拉的股票將成為今年觀看的人。如果目前的軌跡股份繼續增長，則投資者可以一直笑到銀行。
