SpaceX開始測試其最新的德克薩斯州大型星際飛船車輛的原型。但是，該過程並不能順利進行。
Starship是該公司的大型航天器，旨在殖民火星和解決不同的重型深部區域任務。 SpaceX一直在建造和檢查車輛的多種原型，大約一年了，包括2019年8月飛行的微型Starhopper。
洩漏的閥門？
現代版本被稱為SN3（串行第3號），計劃經過一系列測試，最終是“跳躍”航班。但是在昨天（4月2日）進行的早期測試中發生了一些不正確的事情。
“我們將看到早上的數據評論說了什麼，但這可能是一個測試配置錯誤，” SpaceX首席執行官Elon Musk寫在Twitter上。
馬斯克在一條後續推文中說，一些閥門在冷凍溫度下泄漏。他補充說，他們將修復它，並將很快進行重新測試。
低溫壓力檢查旨在測試SN3承受非常冷燃料的高壓的能力。麝香說在另一條推文中，SN3在失敗的低溫壓力檢查之前的夜晚超過了環境溫度測試。
SpaceX的第三次失敗
在德克薩斯州博卡奇卡（Boca Chica）的SpaceX的星際飛船中心附近拍攝的視頻似乎揭示了SN3崩潰。
SN3是通過測試的第三個失敗的SpaceX星際飛船原型。該公司的第一個星際飛船MK1通過2019年11月的壓力登機失敗而被摧毀。其繼任者Starship SN1（或序列號1）在今年2月28日的壓力檢查中也變成了失敗。下一個被稱為星際飛船SN2有效的原型在3月8日超過了相同的測試。每一代星際飛船都保護了對其前身的調整和增強。
Starship SN3的測試方法可能直接傳遞給SN4，因為它繼續解決佈局問題。馬斯克此前曾表示，他希望與地球表面高達12英里（20公里）的高達12英里（20公里）。
儘管檢查失敗，但SpaceX在當前幾個月中一直在努力改進。除了火星殖民化之外，還塑造了SpaceX對月球深處任務的中間計劃的航天器（以及一個計劃中的Megabooster）。
在最新的Falcon 9火箭發行中，上個月載有60個星際鏈接網衛星，Space.com說SpaceX搜索了焊工和其他專業人員來建造新的星際飛船。馬斯克還在2月在Boca Chica網站上舉行了職業生涯，採訪了新工人。
本週早些時候，SpaceX揭開了用戶的《星艦手冊》描述了一種有效載荷和任務之一，船員和未被拖放，可以為客戶飛行。
SpaceX已經簽署了一名客戶進行飛船航班。日本億萬富翁Yusaku Maezawa在航天器上預訂了月球旅行，目標推出日期為2023年。
