專家現在正在開發可以像昆蟲一樣飛行的微型無人機。根據BBC新聞“最新的報告，這一想法是由動物動力學首席執行官亞歷克斯·卡西亞（Alex Caccia）提出的，當時觀察到鳥類在2月的風暴ciara席捲英國時，鳥類播出。儘管有大風，他驚嘆於鳥兒越來越高。他在報告中說：“雖然天氣紮根於天氣，但鳥類卻不在乎。 ”
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機器人侵入：開發出可能像昆蟲一樣飛行的新小型無人機；他們可以用於未來的救援任務嗎？ Pixabay
動物動力學是一家研究野生動植物的技術初創企業，並應用收集的數據來開發不同類型的無人機。他們成立於2015年，研究了被稱為生物力學的科學。
動物動力已經開發了兩個無人機，以顯示它們的親密學習鳥類和昆蟲的生命。
開發的無人機之一來自蜻蜓如何播放的想法。這項研究已經吸引了軍隊的資金，因為他們看到四翼無人機可以在大風中穩步運作，這比現有的微型間諜更好無人機。
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專家開發出像昆蟲一樣飛行的小無人機：Skeeters可能是緊急救援的未來
根據BBC新聞，動物動力學的亞歷克斯·卡奇亞（Alex Caccia）開發了一種可以像昆蟲一樣飛行的無人機。
該秘密項目稱為“ skeeter”，它已經面臨著使用拍打機翼代替螺旋槳為無人機供電的挑戰。
在報告與螺旋槳相比，機翼更有效；例如，蜻蜓的翅膀使昆蟲可以在強風中徘徊，這幾乎不可能由人類工程師複製。
Caccia在報告中說：“製作翅膀拍打的設備非常非常困難。”他還解釋說，直升機通過將其轉子葉片的角度更改為向前或向後移動時進行操縱。對於較小的物體來說，這將更加困難，因為強烈的風很容易被它們吹走。
他補充說：“蜻蜓是一個很棒的傳單。這真是太瘋狂了，在設計中沒有任何機會。它具有非常複雜的飛行控制。”
動物動力學研究了昆蟲採取的3億年進化。該公司花了四年的時間開發軟件，可以像昆蟲一樣駕駛手工發射的無人機，使其可以以20節以上（23 mph或37 km/h）的風速飛行。報告稱，22至27節已經被歸類為“強烈的微風”。
該名為的小型無人機將帶有相機和通信鏈接到天空，對於軍事運營商來說，這足以便宜。
目前，Skeeter長約八英寸，但該公司正計劃開發較小的無人機版本。
將許多空氣動力學和導航智慧擠入昆蟲的人數將是該公司實現的巨大挑戰。該公司的70個開發人員團隊依靠智能手機行業提供的電子產品將其所有知識應用於Skeeter的框架。
