科技公司Apple目前正在與不同的自動駕駛汽車傳感器供應商進行討論。熟悉此事的人洩漏了此信息。這是邁向蘋果有史以來第一輛乘用車的邁出巨大一步。
蘋果的自動駕駛汽車
據基於庫比蒂諾的技術巨頭正在與不同供應商的基於激光的傳感器進行對話，這些傳感器將允許車輛計算機看到其周圍環境。洛杉磯時報。
這家科技公司多年來一直從事無人駕駛汽車項目，最近已經開發了大多數急需的軟件，基礎處理器和人工智能算法，這些算法是這種複雜的汽車系統所需的。
就像iPhone所做的那樣，蘋果現在正在尋找第三方供應商為計劃的自動駕駛汽車提供急需的硬件。
正在進行的討論表明，蘋果尚未定居在LiDar的首選供應商上，這可能會考慮各種選擇，包括傳感器的定製版本，因為它朝著開發汽車設計方面。這表明成品將需要數年才能完成。
在過去的幾個月中，至少有六家激光勞動公司通過反向合併公開，通過吸引投資者的興趣，以押注未來對高科技汽車的需求，從而籌集了數百萬美元。
許多頂級玩家都使用了激光傳感器技術，他們希望將無人駕駛汽車商業化，包括Alphabet Inc.的Waymo單元和General Motors Co.的Cruise Division。
報告彭博，LIDAR製造商的股票增加了。 Luminar Technologies Inc.增加了多達8.9％，至35.75美元，改變了先前的下降。 Velodyne Lidar Inc.增長了4.7％，至21.89美元。蘋果公司的股價增長了0.8％，至130.71美元。
負責自動駕駛汽車硬件工作的蘋果經理本傑明·里昂（Benjamin Lyon）本週離開了蘋果，專注於他的空間和衛星初創公司。目前尚不清楚蘋果在交付可行的汽車方面可能有什麼影響。
現成的
自2017年以來，蘋果一直在公共道路上測試其機器人技術。根據現成的零件，測試車的第一個版本，改良的雷克薩斯SUV使用了LiDAR堆棧，儘管這已成為定制的努力。雅虎新聞。
蘋果在2019年發行的白皮書中解釋說，其感官感知技術將以某種方式起作用。它指出，傳感組件能夠知道汽車在世界上的位置，並且可以識別和跟踪周圍的物體，例如汽車，行人和騎自行車的人。
蘋果說，使用雷達，激光鏡頭和攝像頭在內的傳感器組合來實現這一時間，並且在汽車周圍提供了高分辨率360度3D覆蓋範圍。
路透社在2019年報導說，蘋果正在與激光雷達製造商交談，但此後汽車項目之後被重新啟動。蘋果現在正在討論下一代激光雷達之後，從現在開始四到五年，這是蘋果時間表的另一個指標。
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由Sieeka Khan撰寫
