埃隆·馬斯克（Elon Musk）的特斯拉車（Tesla）的車輛已經進行了一段時間，這一切都是因為他們的安全記錄。諸如多次自動駕駛崩潰之類的問題以及Model 3被剝奪了最高安全獎，繼續動搖了龐大的公司。
截至六月，特斯拉的性格可能會開始不利到更糟。
這家創新的車輛公司確認，為了確保公共安全和用戶保證，他們將不得不盡快召回模型3和模型Y單元。這一公告發生在上述模型就有關其製動的問題的幾天后發生。
特斯拉的Model 3和Model Y召回
汽車工具最近提到，國家公路交通安全管理局（NHTSA）在其網站上發布了一份聲明，稱特斯拉現在已經開始了兩次全新的召回。
這些召回重點可能的安全帶問題在技術上可能會影響美國總共7,696輛汽車。
第一次召回適用於5,530特斯拉的電動汽車，即2018年至2020年的3S模型，以及2019年至2021年的YS模型。
特斯拉想檢查圍繞駕駛員和前排乘客座位上的安全帶的旋轉問題。特斯拉的車型是從2018年7月6日到2020年3月21日製作的。
特斯拉對NHTSA說通知有缺陷該問題源於工人無法成功地進入正確位置的每條安全帶的扭矩。他們想驗證已經出售的汽車是否符合其標準規格。
因此，NHTSA警告特斯拉在召回的認可中，一個不當放置的緊固件給安全帶系統的性能帶來了風險。它可能會阻止安全帶在設計時正確工作，從而增加了駕駛員和乘客受傷的風險。
初次召回後，特斯拉從2019年11月26日至2021年3月30日，由特斯拉製造的第二個型號YS的第二個型號YS的第二個型號。
特斯拉在他們的第二缺陷通知操作員可能已經做出了許多不成功的嘗試，以使用正確的規格扭矩第二行右或左側安全帶牽開器緊固件。操作員可能在不知不覺中對釦子進行了交叉線程，這可能會損害車輛使用適當規格的緊固件扭矩的能力。
CNBC報導特斯拉的工人抱怨他們在組裝車輛時缺乏時間正確完成任務。這可能導致汽車現在面臨的問題。
模型3和模型Y：奇怪的聲音
根據Carscoops的說法，特斯拉宣布，汽車的安全帶或製動問題的可能跡象可能會引起汽車的異常噪音。
該公司補充說，召回是由於工人無法始終將安全帶放在適當的位置。
但是，該公司還提到與該問題沒有任何傷害或撞車事故。他們通過向公眾保證將取代緊固件以確保車輛處於最佳形狀來結束聲明。
本文由技術時報擁有
由弗蘭·桑德斯（Fran Sanders）撰寫
