Pikes Peak展覽宣布特斯拉模型的格子是該類最快的汽車。 2021年的競爭者陣容是出乎意料的，人們對可能的贏家有不同的看法。這次發生的顯著變化是由於天氣條件的變化而縮短了課程。
騎特斯拉的電動汽車的駕駛員是著名的賽車手和汽車趨勢記者蘭迪·帕布斯特（Randy Pobst）。
拔掉績效團隊在比賽中的角色
到目前為止，我們擔心Model S Plaid的勝利，背後的船員花了很多年的時間重建汽車。特斯拉EV發生事故後，團隊致力於改善汽車零件以發展其熱容量。拔掉的團隊一直期待著這個展覽，並成功贖回了它的榮耀。
Pobst是該節目的主要人物，這次一直在關注強烈的聲明。在引入世界上最豪華，最快的汽車之後，派克峰一直處於熱門狀態。去年發生的故事成為了團隊的一堂課。
當派克峰隊組成時，特斯拉已經開始為Model S格子的零件調整零件。已經完成了幾次升級，以使汽車更具競爭力。此外，他們還在展覽課前進行了多種實踐。
派克峰歷史在2020年
根據特西拉特6月27日，星期日，2017年Acura NSX是所有競爭汽車中最主導的模式。在2021年的活動中，賽車手尼克·羅賓遜（Nick Robinson）在使用時以7：14.704的速度計時。他以前的表現慢了40秒。
此外，約書亞·艾倫（Joshua Allen）在完成8：16.778之後，在派克峰（Pikes Peak）上也表現出色特斯拉2021模型3。另一個模型3已脫離11：41.162。它是由Dai Yoshihara駕駛的。
儘管這些都是特斯拉汽車，但蘭迪·帕布斯特（Randy Pobst）設法超越了他們，並以強調的結束完成了比賽。人們寄希望於羅賓遜（Robison）的NSX能贏得展覽，但特斯拉Model S格子的提供的東西要比它更多。
當特斯拉電動汽車加速時，縮短的路線聽到了人群的響亮歡呼。在展覽班峰會上定時6.57.220後，POBST撤銷了Acura NSX。
POBST對Model S格子的結果“欣喜若狂”
在接受采訪從規格工作室出發鮑布斯特（Pobst）YouTube說，今年的比賽是他的“驚人”。
“這是一個很好的奔跑。我們跑得很好。大量的力量，拿走了橫濱光滑所能提供的一切，讓我告訴你。我們做了一些一些搖擺的吧台，以嘗試更好地平衡它。我真的很高興我們做到了。剎車持續了。剎車很棒。懸架很棒，” Pobst說。
後來，未插電的性能在Twitter上發布，他們一直期望該模型在9:20結束，但在縮短課程中，它設法在6：57.220完成比賽。車隊說，全部奔跑令人印象深刻。
今年，Pikes Peak競爭證明了Tesla Model S Plaid可以在賽車世界上最危險的比賽之一中統治最高。與POBST一起插電的表演團隊，接下來的事情還有很長的路要走。
本文由技術時報擁有
約瑟夫·亨利（Joseph Henry）撰寫
