理查德·布蘭森（Richard Branson）認為，公司在市場上有很多機會將游客帶到太空。它將大大降低門票的價格，以使其更具競爭力。
布蘭森爵士相信太空旅遊
理查德·布蘭森爵士在接受采訪時說，可能是第一個贏得太空競賽的億萬富翁CNBC有20家太空公司可以乘船遊覽和來回有足夠的空間。現在，像SpaceX，處女銀河，以及藍色在他們的種族中爭奪全球關注，但還有更多。
布蘭森（Branson）認為，公司可以建造的太空飛船越多地降低價格，使人們更吸引人們進入潮流。他還補充說，隨著時間的流逝，這足以滿足最確定的需求。
Virgin Galactic Management此前曾表示，將有數百萬的遊客願意支付至少25萬美元的一張門票，以便在未來十年內經歷空間。
亞軌道和軌道旅遊業是一種真正的可能性
像Blue Origin和Virgin Galactic這樣的公司專注於將乘客帶到太空邊緣（被稱為亞軌道旅遊業）的短途航班。同時，SpaceX計劃一次將乘客進一步進入太空幾天，現在稱為軌道旅遊。
無論如何，每種價格的價格差不多達到數十萬美元的軌道飛行，而軌道航班的價格可能為數千萬美元。
每個公司都使用不同類型的火箭和方法，使太空遊客更接近星星。 Blue Origin的新Shepard可以以非常傳統的方式直接從地面到太空發射，因為我們習慣於看到像電影中的飛船飛行。
Virgin Galactic的太空飛船在空中使用系統，並將其安全地將其返回地球，以便像飛機一樣在飛機跑道上放下飛機之前的滑行。 SpaceX將其機組人員的龍航天器推向了可重複使用的Falcon 9火箭的軌道，這些火箭已經將10名宇航員送到了國際空間站，並通過三個單獨的任務將其送往國際空間站。
太空旅遊蓬勃發展
布蘭森曾說過：“太空從來沒有像現在那樣令人興奮的時刻……這是一個'捏我的時刻，就像他的公司Virgin Galactic一樣，是最早在其計劃上公開並將太空旅遊帶入折扣的計劃的人之一。
CNBC向布蘭森問了這個問題，他認為空間市場的增長太快了，布蘭森卻闡述了這句話，說“太空世界才剛剛開始”。目前，據說空間市場僅需支付預算的近70％，以維持其運營，而30％被認為是利潤。
已經有630人們焦急地等待有機會在維珍銀河的幫助下飛往亞軌道。
本文由技術時報擁有
由Alec G.撰寫。
