電動汽車充電連接器沒有單一的通用類型。一些汽車品牌決定使用特定的品牌，而差異也可能取決於您的位置。
根據豆莢點，EV充電器與您的手機對應物相似，從某種意義上說，它也具有兩個不同的連接器。智能手機的一側連接到插座，另一側連接到牆壁上。
另一方面，汽車運動插入插座上，而另一端則是用於電荷點。
要注意的是，本指南將特別應對前者，該指南通常具有三種類型。但是，在其他地方還有其他其他差異，中國，日本和特斯拉僅使用。
電動汽車充電連接器類型
最常用的類型是排序，排序兩個，然後排序三。為了削減追逐，這是他們的差異。
排序1
這種類型的充電器具有獨特的三個巨大銷，以及雙小針腳，然後總共攜帶五個。
但是，這種類型最常見於亞洲國家偶然發現，因為其他地區除了北美以外沒有使用這種充電器，它將其用於低壓充電。
通常，排序1的功率評級範圍為3.7 kW至7kW，其平均每小時範圍從12.5英里到25英里不等，假設電動汽車的電池容量為60kWh，範圍為200英里。
排序2
同時，2種連接器的類型是最廣泛使用的充電器變體，由特斯拉增壓器通常使用。
請注意，這種類型具有兩個版本，一個AC模型和一個DC模型。前者有五個大銷和另一個較小的銷釘，總共佔了七個。另一方面，後者在原始設計下方發現了另外兩個巨大的別針。
排序2的功率等級具有三個階段，可提供3.7kW，7kW和22kW。同時，其每小時的充電範圍從12.5英里，25英里和75英里不等。
排序3
與排序2相反，該變體是電動汽車中使用最少的充電器連接器。
同樣，它總共有七個別針。而且，它特別具有保護天氣的安全快門，可以承受大雨。
但是，儘管其安全功能獨特，但汽車製造商尚未適應此選項。
儘管如此，所有這些連接器類型可能很快被一個無線充電器。
電動汽車充電速度
EV所有者也有不同的充電速度可以根據最佳遊戲專業人士進行選擇。
第一個是緩慢的，它的名字是最慢的選擇。第二個選項是快速名稱的，它比緩慢的速度快，但它仍然不是最快的。
最後，快速提供最有效的速度，比快速快。
在其他地方，Electify America宣布將增加更多電動汽車充電站。
本文由技術時報擁有
由Teejay Boris撰寫
