德國汽車供應商Bosch的目標是減輕連續的全球芯片短缺。問題是對一些科技公司（尤其是依靠半導體的科技公司）造成了巨大的財務損失。
為了使芯片行業恢復活力，這家技術公司將在2026年在歐洲投資30億歐元或30億美元。這將涵蓋非洲大陸的植物和開發中心的擴張。
博世想要加強芯片生產
根據小工具360，這家跨國科技公司期待減輕目前正在襲擊半導體公司的芯片短缺。
據說這筆30億美元的投資足以將歐洲提升到CHIP業務。博世希望現在提高該地區的生產能力。亞洲和美國的製造商正在統治全球市場。
首席執行官斯蒂芬·哈頓（Stefan Hartung）說：“歐洲可以而且必須利用自己在半導體行業的優勢。目標必須是為歐洲工業的特定需求生產籌碼。”
2021年，電動工具製造商在德累斯頓正式開設了一家芯片工廠，耗資10億美元。到目前為止，這一直在幫助歐洲從事更多與芯片有關的企業，並吸引全球許多客戶在電動汽車生產方面。
同年，博世提到籌碼短缺將在2022年推動。該公司強調，在2021年剩餘時間裡，供應將保持“非常低”。該公告發布後，博世中國僅完成了近20％的客戶訂單。
實際上，這家總部位於季節的公司預計，瓶頸在接下來的幾個月的運輸和生產方面會阻礙芯片工廠。
有必要將半導體從原籍國（德國）運送到馬來西亞。生產開始時將重複該過程。
哈滕說，會有一些干擾會影響運輸過程。貨物的延遲可能會延長數週，直到交貨時間表。
全球芯片短缺的原因
福布斯報導說，半導體生產中的飆升問題導致世界各地的車輛生產未完成。
此前，梅賽德斯 - 奔馳預測，芯片問題仍會直到2023年才發生。
根據techradar，共同19歲的大流行歸咎於最近的全球籌碼短缺。由於醫療保健危機尚未停止，因此許多芯片工廠所在的城市被迫進行長時間的封鎖。
除此之外，加密貨幣的艱苦穩定性也被認為是半導體問題的驅動因素。芯片製造商無法再跟上加密者的需求。
台灣的干旱也影響了該行業。由於許多芯片生產商都位於這個國家，因此自然災害在生產方面對他們構成了一個非常巨大的問題。
籌碼短缺持續的其他原因包括烏克蘭 - 俄羅斯衝突，美國的冬季風暴以及中國和薩姆叔叔之間的地緣政治緊張局勢。
本文由技術時報擁有
約瑟夫·亨利（Joseph Henry）撰寫
