歐洲頂級汽車品牌之一沃爾沃（Volvo）表示，全球芯片供應並不像以前那樣糟糕。首席執行官吉姆·羅文（Jim Rowan）表示，該汽車公司的半導體庫存現在已經“完全供應”。
芯片供應已經緩解
在接受采訪CNBC羅文（Rowan）在7月20日星期三說，在2022年的前三個月沃爾沃受到一個特定半導體的影響，這阻礙了他們大部分範圍的產量。
羅文補充說，該公司預測，到第二季度末，他們將一直短缺，這就是他們所看到的。他確認他們不再有任何半導體問題。
根據，由於與19009年大流行有關的全球供應鏈的一系列問題，過去兩年中，半導體一直在全球範圍內供應。路透社。
短缺對汽車行業造成了損失，該行業越來越依賴半導體來控制從制動系統到更高科技功能（例如交互式顯示器）的所有事物。
沃爾沃的第二季度結果
沃爾沃（Volvo）在汽車行業的豪華末端發揮了作用，該公司於7月20日星期三發布了一套第二季度業績。
這家汽車公司的零售銷售額下降了27％，到6月的三個月內售出了143,006輛，收入下降了2％，至70億美元。寄存器。
利息和稅收之前的運營收益（或EBIT）收入為100億美元，是2021年第二季度報告的40億美元的兩倍以上。
沃爾沃（Volvo）在納斯達克（Nasdaq）上以電動汽車為中心的子公司Polestar的衍生作用來提高利潤。
沃爾沃說，原材料價格和供應鏈約束的通貨膨脹阻礙了其結果由北京的Covid-19鎖定造成。該公司由中國汽車公司吉利（Geely）擁有多數股權，並在該國擁有大部分生產。
7月20日，星期三，該公司的股價下跌了5％。儘管如此，該公司的總體上卻達到了明亮的態度，儘管市場動盪巨大，但結果表徵了穩定的結果。
沃爾沃（Volvo）在穩定其全球供應鏈方面有了很大的改善，生產在六月捲土重來。在第二季度，該公司受到中國鎖定的阻礙。
但是，既然中國的鎖定已經結束，那麼至少沃爾沃的半導體又回來了。
消費者需求增加
羅文補充說，儘管通貨膨脹和衰退擔心，消費者的需求也有所提高。該公司還設法提高了產品的價格，以抵消原材料的價格。
即使價格上漲，汽車製造商也沒有看到全球需求減少。
沃爾沃（Volvo）對插電式混合動力車和電動汽車的充值需求更好，因為該公司在十年末推動全電動進行全電動。
儘管如此，汽車公司仍在其收入聲明中表示，由於生產和零售交付之間的時間滯後，因此預計2022年零售額將在2022年平坦或更低。
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由索菲·韋伯斯特（Sophie Webster）撰寫
