隨著科技改變戰場面貌，無人機是否可以取代先進的載人戰機（如增加了。
馬斯克等知名人士斷言，未來在於無人駕駛系統；然而，軍事專家堅持認為，人類駕駛的飛機必須與自主機械共存。
馬斯克 (Elon Musk) 點燃 F-35 Amplitude 的狂熱
上週，特斯拉和 SpaceX 執行長馬斯克稱 F-35 是無人機時代過時的飛機。作為商業內幕他透過社群媒體觀察，認為載人戰鬥機已經過時，在現代戰爭中，先進的空中威脅和無人機日益增多，使飛行員面臨不必要的風險。
馬斯克以烏克蘭衝突為背景，表示自主戰爭是未來的未來。
「無論如何，載人戰鬥機在無人機時代已經過時了。只會導致飛行員死亡，」馬斯克透過新德里電視台。
為什麼無人機正在改變戰爭的本質
無人機能夠為偵察、精確打擊和戰術機動提供廉價的替代方案，徹底改變了戰爭。無人機體積小、用途廣泛且相對便宜。
因此，它已被證明對於陸地衝突戰爭具有巨大價值。由於空中和海上作戰區域廣闊，特別是在印太地區，無人機在有效載荷能力、速度和範圍方面有其限制。
載人戰鬥機案例
專家表示，儘管無人機技術取得了進步，但像 F-35 這樣的載人飛機仍然是不可或缺的。
空中力量分析師賈斯汀·布朗克 (Justin Bronk) 表示，“目前沒有任何無人系統能夠提供 F-35 的航程和多功能性。”
隱形戰鬥機同時也是轟炸機、監視平台、電子戰工具和通訊樞紐，這些功能是無人機目前還無法完全複製的。
人類飛行員在不可預測的戰鬥情況下需要掌握關鍵的決策技能，而自主系統儘管高效，但往往缺乏動態任務所需的適應性。
人類飛行員為需要快速、細緻決策的任務提供了寶貴的靈活性和態勢感知能力。
混合方法：載人系統與無人系統
美國國防部正在權衡混合方法，充分利用有人和無人駕駛飛機的優點和缺點。無人駕駛 F-16 和協同作戰系統等項目正在尋求提高作戰效率。
正如米切爾航空航天研究所的馬克甘辛格（Mark Gunzinger）所指出的那樣，最佳解決方案是混合載人系統和無人系統的互補優勢，以最大限度地提高戰鬥力。
退役海軍飛行員蓋伊·斯諾德格拉斯(Guy Snodgrass) 表示：「如果我開發出一種不需要人在駕駛艙內的飛機，我就可以開發出能夠拉動15 G、20 G 的飛機，因為你不再擔心人類的生理機能。
未來的空中力量是什麼樣子
儘管 F-35 價格昂貴，而且在許多方面都不完美，但它仍然是通往未來空中力量的重要橋樑。這仍在完善他們的戰術，以便無人機和載人飛機能夠協同作戰。隨著戰場條件的不斷變化，這種混合能力保證了適應性和彈性。
