當毀滅性的山火摧毀了數千座房屋並奪走了世界首富洛杉磯至少 24 人的生命時，馬斯克，採取了行動。
同時身為特斯拉老闆的馬斯克向當地警察局派出了八輛賽博卡車，每輛卡車都載著紅藤、瓶裝水和柳橙。這些卡車部署有星鏈互聯網終端，將為所有受影響的地區提供連接。雖然有些人讚揚了他的努力，但其他人則認為這只是他公關震驚的一部分。
馬斯克拯救野火受害者
據特斯拉稱，有三輛 Cybertruck 位於阿爾塔迪納警長部門，兩輛位於帕薩迪納，三輛位於祖馬海灘和馬里布的其他地方。物資非常少，網路能力也是。特斯拉也推出了便攜式 Megapack 儲能係統，為其中一些地點供電，吉茲莫多在其報告中寫道。
這位商業大亨週末在推特上寫道：“向那些期待未來幾天在加州交付 Cybertruck 的人致歉。”
馬斯克補充說，他們需要這些卡車作為行動基地台，為星鍊網路終端供電。這對於沒有網路連線的洛杉磯地區來說將是一個很大的幫助。預計本週末將發送一輛新卡車。
儘管做出了這些努力，批評者認為這些援助對一般民眾來說還不夠。大多數人認為這是一種宣傳噱頭，而不是一種有意義的貢獻，因為馬斯克擁有資源和資金來做更多事情。
社群媒體如何看待馬斯克的野火英雄事蹟
馬斯克轉發了各種帳號的讚揚，其中一個帳號稱讚他提供星鏈終端的「慷慨」。
一個視頻共享馬斯克和其他人聲稱他的行為拯救了生命，儘管該影片的人工智慧生成的旁白和戲劇性的語氣引起了廣泛的懷疑。
批評者指出馬斯克的說法言過其實。該影片透過包含他在燃燒的建築物前擺姿勢的照片將馬斯克展現為英雄，考慮到正在發生的悲劇，這確實令人厭惡。
野火危機的背景
山火，包括柵欄火和伊頓消防公司 (Eaton Fire) 已燒毀數萬英畝土地，控制水準低至 14%。消防員必須面對的供水有限和資源緊張等挑戰加劇了這場危機。
在直播中，馬斯克試圖強調加州火災管理策略中已知的缺陷。然而，一名消防員平靜地解釋說，缺水是由於火災規模空前，而非管理不善。
馬斯克在危機期間的公關噱頭歷史
這並不是馬斯克的危機應變措施第一次被追究責任。
2018年，在泰國洞穴救援中，馬斯克提出使用“迷你潛艇”營救被困的足球隊。
批評者稱這是不可行的，並將馬斯克的參與稱為宣傳噱頭。當受到批評時，馬斯克對專家進行了報復，稱他為“戀童癖”，並聘請了一名私家偵探來抹黑他。
雖然馬斯克的舉措（包括星鏈終端）可以帶來真正的好處，但他的做法大多時候模糊了利他主義和自我推銷之間的界線。批評者認為，他的努力雖然規模較小，但因誇大其詞和媒體操縱而蒙上了陰影。
