這泰坦潛水內爆發生於2023年，當時一群探險家想仔細觀察泰坦尼克號的殘骸。現在的一份新報告顯示，有一個新的錄音錄製可能在悲劇發生之前捕捉了水下汽車的災難性的最後時刻。
美國海岸警衛隊於2月7日發布了怪異的20秒剪輯，揭示了災難的“聲學簽名”，這是災難的“聲學簽名”，在泰坦尼克號的殘骸命運率不佳時殺死了船上的所有五人。
海岸警衛隊確認錄音的真實性
據官員稱聲音的由國家海洋和大氣管理局（NOAA）設備記錄了近900英里。懷疑不祥的新嗡嗡聲是2023年6月18日的潛水暴力崩潰。這一新證據可能會給調查人員提供一些有關悲劇事件的信息，這與早期的猜測相矛盾，即船員可能已經在Sub丟失的聯繫後存活了幾個小時。
在最初的搜索過程中，報告了神秘的爆炸聲在泰坦的最後一個已知地點附近發現，扔了希望乘客可能還活著。但是，海岸警衛隊此後澄清說，這些聲音與泰坦無關，因為該船在下降過程中已經爆炸了。
在調查中 - 出了什麼問題？
災難發生後，海岸警衛隊進行了廣泛的調查，包括多天聽證會以發現內爆的原因。詢問揭示了至關重要的細節，包括船員發送的最終消息，殘骸的圖像以及熟悉深海探索的專家的證詞。
回顧一下，受害者中有著名的探險家和冒險家：
- 哈米甚·哈丁（Hamish Harding） - 億萬富翁和太空遊客以其大膽的探險而聞名。
- Paul -Henri Nargeolet-擁有數十年水下勘探經驗的資深泰坦尼克號專家。
- Shahzada和Suleman Dawood - 父子二人組合，以共同的發現熱情加入了任務。
- 斯托克頓·拉什（Stockton Rush） - 經營泰坦公司（Titan）的公司首席執行官兼聯合創始人。
亞倫·紐曼（Aaron Newman）此前告訴人們。 “因此，這不僅是冒險和探索，而且他在保護方面也做了很多事情，並幫助了地球。”
紐曼（Newman）是一名任務專家，他幫助潛水隊尋找失踪的泰坦尼克號（Titanic Sub）。他說這不是“迪士尼騎行”。
儘管泰坦的任務旨在突破人類探索的界限，但這可能會提醒我們，潛伏在海洋深處是非常危險的。
