SRX跨界車是2015年凱迪拉克（Cadillac）的最暢銷的汽車，具有驕傲的繼任者。該模型被命名為XT5，併計劃在2017年正式發行，該模型應該將凱迪拉克（Cadillac）分離出來，不僅是底特律奢侈品品牌，並將其變成全球球員。
汽車製造商在新戰略中的第一步是將其總部搬到紐約市的Soho區。紐約的時裝設計品牌公立學校正在準備11月在迪拜國際車展上展示的XT5風格的膠囊系列。
凱迪拉克全球設計執行董事安德魯·史密斯（Andrew Smith）說：“這是兩個美國品牌聯合起來的新方法，在全球範圍內分享對設計的熱情和發展。”
凱迪拉克與時尚界的聯繫始於XT5跨界車的推出。它發生在紐約時裝週，XT5是飛了斬波器在哈德遜河上方，在一個發出消息的特技中。
這家汽車公司承諾在11月在迪拜國際車展上提供更多細節並全面展示該車輛。這向中東市場對公司銷售的重要性發出了強有力的信息。
SRX的獨特設計功能將在XT5中識別：尾鰭形剎車燈，鈍的前筋膜和陡峭的側面字符線。在最終設計中，預計將有一般的高檔外觀和該品牌的垂直LED燈。就目前而言，只抓住了汽車的瞥見，這意味著最後的觸摸可能是一個驚喜。
2015年，凱迪拉克（Cadillac）售出了43,000多個SRX型號，比所有轎車訂單均多匯總。 SUV在北美的普及使大多數製造商在以美國汽車市場為目標時專注於跨界或SUV。
凱迪拉克（Cadillac）總裁約翰·德·尼斯（Johan de Nysschen）確認，底特律汽車製造商在出售四門汽車時將其努力與德國和日本奢侈品品牌相抗衡，並強調SUV和Crossovers將來會引起更多關注。
新車型的價格尚未宣布。
