Dale Coyne Racing 進入 2025 年,因為他們還沒有宣布任何兩款本田動力車型的車手。
2024 年賽季是該車隊自 2015 年以來第一個沒有全職車手的賽季,毫不奇怪,這是。他們在一場比賽中未能進入前 12 名,這是自 1987 年 Dale Coyne 本人擔任車隊車手以來從未發生過的情況。
但到 2025 年,Dale Coyne Racing 確實將擁有至少一名全職車手。 2024年印地NXT錦標賽亞軍雅各布·阿貝爾已與球隊簽約在即將到來的 17 場比賽賽季中駕駛 51 號本田汽車。這位 23 歲的肯塔基州路易斯維爾人上賽季贏得了三場比賽。
51 號本田車是 25 輛特許參賽車之一,這意味著除了在印第安納波利斯賽車場舉行的第 109 屆印地 500 大賽之外,它會參加賽程表上的所有比賽。這是 27 輛全職參賽車之一,因為 Prema Racing 的兩輛全職參賽車不是包車。
Coyne 對 Abel 的確認意味著 2025 年只剩下一名沒有確認車手的全職車手,那就是 18 號 Dale Coyne Racing Honda。
許多車手仍在尋找 2025 賽季的新賽車,這為 Dale Coyne Racing 提供了大量的選擇。他們的目標是在三週內宣布 18 號本田賽車的車手,理想情況下他們希望增加第二名全職車手而不是幾名兼職車手。
2024 年度最佳新人萊納斯·倫德維斯特(Linus Lundqvist) 據說是最熱門的候選人之一,他被Chip Ganassi Racing 淘汰只是因為車隊在引入新包車制度時將賽車數量從5 輛減少到了3 輛。
據報道,裡納斯·維凱 (Rinus VeeKay) 也在考慮之中,他曾在 2024 年賽季結束後在印第安納波利斯橢圓形賽道為戴爾·科因車隊 (Dale Coyne Racing) 進行測試。 VeeKay 曾於 2021 年在印第安納波利斯公路賽上獲勝,但在五個賽季後被 Ed Carpenter Racing 淘汰。
2025 年印地賽車賽季定於 3 月 2 日星期日在聖彼得堡火石大獎賽上拉開序幕。福斯將提供現場報道東部時間中午 12:00 從佛羅裡達州聖彼得堡的街道開始。