NASA通過邀請世界各地的大學生來為未來的火星任務做出貢獻，從而尋求“一種阻力”技術，以便在紅色星球上安全地將大量有效載荷降落。
航天局說，挑戰是要減慢一輛明顯的重型車輛，因為它穿過火星大氣層的途中，到達地球表面的安全著陸。
NASA希望通過突破性，創新性和改變遊戲的（大）構想挑戰來使大學生對這個問題有所了解。
機構研究人員希望，學生可以採用概念來產生使用充氣隔熱板或高音充氣空氣動力學減速器（HIAD）設備減慢重型科學有效載荷所需的阻力。
“ NASA目前正在開發和飛行測試Hiad，這是一類新的相對輕便的可部署的Aeroshells，可以安全地向火星表面提供22噸以上的22噸以上，”說NASA遊戲挑戰開發計劃（GCD）的經理史蒂夫·加迪斯（Steve Gaddis）在弗吉尼亞州漢普頓的蘭利研究中心（Langley Research Center）。
NASA最有效的有效載荷已經成功地在火星表面安息的是火星好奇的漫遊者，它的重量僅為一噸。
NASA說，希望大型AeroShells能夠產生足夠的空氣動力阻力，以減速並安全地提供更大的有效載荷，並且由於這些設備也可以產生升降機，因此它們可以允許設計其他類型的任務。
在大型挑戰中，有興趣的三到五名學生的團隊，本科生或研究生，可以在11月15日之前提交一項提案，將其概念詳細介紹給航天局。
NASA表示，它對能夠動態改變HIAD充氣結構等新概念（例如變形或氣動致動）特別感興趣。
美國國家航空航天局（NASA網站。
第一輪比賽的獲獎者將邀請在2016年春季之前就其概念提交完整的技術論文。
航天局說，蘭利的NASA科學家小組將在2016年4月判斷這些意見。
將向Langley GCD團隊提供帶薪實習的大想法挑戰的獲獎者，以幫助制定其概念的飛行測試。
