法拉利將其首次公開募股（IPO）的股票定價為52美元，並籌集了8.93億美元。 IPO的股價位於預期範圍的頂端。
法拉利是世界上最強大的品牌之一，該公司的90％歸菲亞特·克萊斯勒汽車（FCA）擁有。 IPO約佔FCA份額的10％。
根據10月12日的新聞稿，FCA最初計劃提供法拉利的股票價格範圍為48美元和每股52美元。但是，法拉利（Ferrari）的份額取得了預期價格範圍的最高價格。
在2016年初，FCA計劃將其剩餘的90％份額分配給公司的股東。
許多分析師和投資者都對法拉利的價值進行了爭議。 2014年5月，FCA首席執行官塞爾吉奧·馬爾基昂（Sergio Marchionne）表示，法拉利的價值約為135億美元。但是，市場專家和分析師認為法拉利在50億至70億美元之間。
Marchionne還評論說，法拉利不應僅作為汽車製造商而被視為奢侈品牌。法拉利的營業利潤率為14％，這使許多汽車製造商羨慕不已。但是，與大多數奢侈品牌相比，此利潤率下面。
法拉利IPO不僅從對沖基金和共同基金中引起了很多關注，而且還引起了渴望的個人投資者的關注。法拉利（Ferrari）在一級方程式賽車上贏得了很大的知名度，法拉利汽車的高價價格出現了，大部分汽車愛好者的購買能力。許多無法購買法拉利汽車的汽車愛好者可能至少擁有公司股票而感到自豪。
根據《華爾街日報》的報導，位於底特律的一家貿易商馬丁·範·阿米倫根（Martin Van Amerongen）渴望購買約2500股法拉利股票，並預計價格將達到50美元。
“法拉利是對IPO有益的一切的完美雞尾酒，”說範·阿美龍。 “它具有一定的聲望。在奢侈品市場中，這是一個主要的主食，無論我們在哪種經濟中，都有人在購買奢侈品。”
法拉利的股票將於10月22日星期三開始在紐約證券交易所（NYSE）上進行交易。
