這無疑是 CES 2017 上最不尋常的物體之一,至少乍看之下是這樣。 Bose 是著名的無線揚聲器和耳機製造商,利用拉斯維加斯展會的機會推出…汽車座椅。但不只是任何一個。它的緩衝系統應該讓坐在自動駕駛汽車上像坐在客廳椅子上一樣舒適。
正如這家美國公司所解釋的在他的新聞稿中,這個名為 Bose Ride 的系統「可將乘客與道路振動、顫抖和不必要的運動隔離」。這種扶手椅鮮為人知,但實際上自 2010 年以來就已經存在。它針對的是重型貨車司機等專業人士。透過減少振動,Bose Ride 有助於減少肌肉疲勞和由此產生的創傷。
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繼承自 80 年代懸吊的技術
因此,在 CES 上展示的版本是該解決方案的演變。但專用於半拖車司機的系統僅使用單一垂直軸,而今天在拉斯維加斯展示的系統則整合了多個垂直軸以提高性能。事實上,自動駕駛汽車的乘客並不開車,但與坐在方向盤後面的駕駛者相比,他們在座位上的活動能力更強。所以技術必須改進。
Bose 這家以音訊設備聞名的公司涉足一款乍看之下如此不同的產品,這似乎令人驚訝。但這是對公司歷史的不了解。在1980年代,其創始人、麻省理工學院電機工程博士、畢業生、教師Amar Bose發起了汽車懸吊系統的開發,其成果在2017年仍然令人驚嘆。
正是這項實驗促成了首款用於重型貨車的 Bose Ride 系統的開發。它的運作最終並不遙遠比 QuietComfort 降噪耳機好。透過分析道路振動,座椅幾乎即時提供相反的運動,以盡可能保持座椅穩定。這與著名的QC35耳機,只不過在這種情況下,空氣的振動取代了道路的振動。