自動駕駛汽車顯然是法雷奧積極進行的一個計畫。此外，它還在拉斯維加斯的 CES 上展示了該領域的最新技術之一：法雷奧 eCruise 4U。這種類型的緊急煞車輔助旨在應對惡劣的駕駛條件。顯然，我們不是在談論自動駕駛汽車本身的緊張駕駛，因為它總是嚴格遵守規定。不，應該責怪的是其他司機。
在這種情況下，法雷奧 eCruise 4U 展示了當自動駕駛車輛突然被另一輛車從道路上切斷時緊急煞車的有效性。著名的魚尾。安裝在船上後，我們可以告訴你，在這個作為演示的情況下，一切都在掌控之中。
舒適安全
但作為一家大型設備製造商，法雷奧顯然正在研究短期技術。我們發現的結果非常有趣。
法雷奧透過 XtraVue 觀察到很快所有車輛都將標配前置攝影機。考慮到這一點，每輛車都將能夠與附近的其他車輛分享其影片。出於什麼目的？並提供危險駕駛情況下的解決方案。例如，您正在雙向道路上行駛，一輛重型貨車擋住了您的視線，您想要超越它。借助 XtraVue，您可以在乘客艙的控制螢幕上獲得卡車前方發生情況的圖像回饋。
另一項技術是法雷奧 360AEB，用於自動緊急煞車。這些感測器現在大量安裝在保險桿上，使汽車能夠創建 360 度警戒區域。因此，當接近障礙物時，無論是行人還是停車桿，車輛都會立即倒車以避免碰撞。
我們測試的第四項也是最後一項技術是法雷奧 C-Stream，這是一個奇怪的圓頂，可以讓我們一睹未來汽車內後視鏡的樣子。這種「後視」系統使用投影設備，當能見度極度降低或完全不存在（如某些多用途車輛）時，您可以看到車輛後方發生的情況。 C-Stream 透過使用放置在後備箱高度的攝影機解決了這個問題。
這項最新技術僅處於原型階段，但法雷奧 360AEB 和 XtraVue 是部署起來相當簡單的技術。因此，它們可能會在不到 3 年內出現在量產車上。
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