電動車的主要缺點是什麼？除了他們的自主權仍然有限之外，令人驚訝的是他們的噪音。至少是從乘客艙中感受到的滾動噪音。由於沒有內燃機的聲音來掩蓋它們，因此電動車中的聲音比汽油或柴油車中的聲音大得多。
為了將汽車轉變為和平的天堂，Bose 決定採用其 QuietComfort 耳機取得成功的秘訣。其道路噪音控制解決方案很大程度上受此啟發。
產生與現有噪音相反的訊號
因此，每個車輪上都放置了加速度計來測量它們的運動，從而測量它們產生的振動。這些振動反過來會在乘客室中引起明顯的滾動噪音。因此，車輛的揚聲器會即時產生與振動相反的波以減弱振動。此外，麥克風被放置在乘客艙中以分析結果並在必要時細化相反的波。
這種創新系統不僅對乘客舒適度（聽音樂或打電話更愉快）很有趣，而且對車輛設計也很有趣。被動隔音需要在車體中安裝厚實的隔音材質或使用特殊輪胎。解決方案往往會使汽車更重，從而產生更多的移動消耗。因此，道路噪音控制可以幫助設計更輕的汽車。
這並不是 Bose 第一次在該領域進行創新。 2017 年，還在 CES 上，馬薩諸塞州品牌展示了座椅還可以減弱道路傳遞給乘客的振動。如果這項發明還沒有在車輛上佔有一席之地，無論如何，Bose 希望道路噪音控制技術能夠在 2021 年之前被某些製造商採用。
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