迪卡儂正在進軍高階電動登山車領域，並推出了兩款新產品。 E-EXPL 500 S 和 520 S 可能是法國品牌迄今為止最雄心勃勃的 VAE，同時還在等待必要的發布LD 920E，在學年開始時。這些新款全避震電動登山車無疑將為迪卡儂畫下圓滿的句號Stylus，目前的高階型號該品牌在沒有作者身份的情況下進行行銷。新型號 E-EXPL 500 是最實惠的版本，E-EXPL 520 S 是最高端的版本，旨在體現電動與「Rockrider」風格。
這兩款 VVT 有很多共同點，首先是車架。要找到差異以及將它們分開 500 歐元的理由，您必須查看技術表。與一些製造商的標準相反，表面處理的變化不僅出現在馬達/電池部分。 500 和 520 S 之間也存在設備差異。
Rockrider E-EXPL 500 S：引擎一側有一點燈嗎？
兩款迪卡儂 e-MTB 中最實惠的一款配備 29 吋輪圈（目前已成為標準），並在煞車和傳動方面採用了「中檔」設備。事實上，Tektro 液壓碟式煞車 (180 mm) 或 Microshift Acolyte 8 速變速箱完全屬於這一類。前叉，Suntour事實上，迪卡儂為其 E-EXPL 500 S 選擇了博澤 C 引擎。事實上，這款入門級缸體的扭力為 50 Nm，雖然其最大輔助為 280%，但在陡坡路段上可能會遇到困難。在電池方面，選擇更經典的 500 Wh 蓄電池，根據輔助模式甚至騎車人的體型，騎行里程應該在 60 到 100 公里之間。
兩款 e-MTB 中價格較實惠的一款有四種尺寸可供選擇，其重量略有不同（從 26.1 公斤到 26.4 公斤）。迪卡儂也提供電池擴展選項，但其價格尚未公佈。至於 E-EXPL 500 S 的價格為 2,499 歐元，在法國最受歡迎的運動商店的價格範圍內處於較高水平。
Rockrider E-EXPL 520 S：相同但更好？
鑑於 500 S 的高價，值得考慮一下頂級的裝飾方案。如果您仔細觀察，Rockrider E-EXPL 520 S 很可能是這兩個型號中更有趣的一個，因為某些配件品質的提高可能會對山地自行車的整體性能產生積極的影響。
雖然是基於同一個框架，但這款520 S在裝備方面更進了一步。 Tektro 煞車採用 203mm 圓盤，變速器仍然是 Microshift 的作品，但它是 Advent X 10 速型號。至於前叉，則是 X-Fusion MCQUEEN R，行程為 140 mm。但尤其是引擎部分正在取得進展。 Rockrider E-EXPL 520 S仍選擇博澤，不過是T車型，扭力70牛頓米，最大輔助320%。這些數值明顯接近當前標準（最好的山地自行車引擎可提供 80 至 85 Nm 的扭力），使迪卡儂的頂級產品能夠表現得更好。最重要的是，這些選擇，無論是馬達還是前叉，都可以讓電動登山車比入門級同類產品減輕重量。 Rockrider E-EXPL 520 S 的重量在 24.3 公斤至 24.6 公斤之間，視尺寸而定。這些改進是有代價的，這款高階車型的售價為 2,999 歐元，但考慮到重量和性能提升，這 500 歐元的增加似乎對我們來說很有意義。
來源 ： 迪卡儂
