我們承諾：無論您身在何處，不到一小時即可收到包裹。有了無人機，快速送貨變得更加普遍。由於這些直線飛行的小型飛機的魔力，它將不再為城市居民保留，並將能夠到達更偏遠的地區。這項偉大承諾推動了 Amazon 的專業服務 Prime Air 的發展，也推動了 Google 等競爭對手的發展（及其母公司Alphabet）和美國連鎖超市沃爾瑪。
然而，在承諾與現實之間，有許多參數需要考慮，特別是在安全方面。送貨無人機仍然是大型設備，重量超過 30 公斤，撞上建築物或落在行人或汽車上將是一種恥辱。為了準備全面部署，亞馬遜正在美國小鎮大學城測試其無人機。問題 ？當地居民已經厭倦了。原因是這些設備的運作噪音。
大學城已經習慣了看到亞馬遜送貨無人機在頭頂飛過。值得一提的是，該公司每天有 200 個航班可供測試其服務。今年 5 月，Prime Air 向美國聯邦航空管理局 (FAA) 提出請求，將每日航班上限提高至 469 架次。足以使情況變得更糟，該市市長去年七月毫不猶豫地向空氣監管機構提出了這個問題。
“隨著無人機送貨頻率有可能增加到 Amazon Prime Air 申請中列出的數量，居民們繼續向市議會表達擔憂，噪音水平只會變得更糟，並會影響他們財產的享受。”，他寫道。
「它看起來像一個巨大的蜂巢。我們知道無人機即將到來，因為它非常吵”一位在大學城住了四十年的居民告訴 CNBC。 4 月，在加州洛克福德鎮發生類似抗議活動後，Prime Air 不得不收拾行李。當地居民威脅亞馬遜想要擊落其無人機，該公司寧願疏散其設施並將其安置在亞利桑那州托爾森。
對於大學城市，亞馬遜發言人留下了該服務選擇搬遷的可能性。不過，沒有提到備用城鎮。
亞馬遜無人機進軍歐洲？
2023 年 10 月，01網有機會前往位於西雅圖的亞馬遜總部附近會見其各個團隊，包括Prime Air 開發負責人透過無人機送貨。當時，該公司承諾該服務也將於 2024 年在歐洲進行測試。如果 Prime Air 不能實現其其他目標，例如在美國另外三個州開放，那麼這個目標似乎還很遙遠。
不過，8月20日，英國對亞馬遜的要求做出了正面回應。綠燈將使 Prime Air 能夠開始一個新的試點項目，為訂單準備中心配備無人機送貨基地。根據英國民航局（CAA）8月20日透露的詳細信息，配送半徑將為12公里。
長期以來，立法困難是無人機配送業者面臨的主要障礙。現在看來，當地居民的不滿情緒也可能會損害他們的民主化進程。
2023年8月，亞馬遜負責無人機送貨測試的團隊失去了包括該部門負責人在內的兩名關鍵主管。與目標相比，亞馬遜全年僅交付了大約 100 件貨物，遠低於最初計劃的 10,000 件。看看 2024 年是否可以進行這樣的工作。
來源 ： 美國全國廣播公司財經頻道
