對於 Ionity 聯盟來說，是時候捲起袖子大幹一場了。由寶馬、福特、現代、梅賽德斯-奔馳和大眾等汽車製造商投資誕生的歐洲超快速充電站網路正面臨競爭。據法國平台稱電荷圖，Ionity 網路目前在歐洲電動車駕駛者的首選服務中僅排名第七。在法國，它的性價比排名第六，甚至不再進入前十名。
面對競爭對手，其超快速充電網路正在失去陣地和吸引力。當您擁有電動車時，還有許多其他解決方案，例如 TotalEnergies、Fastned、Electra 甚至家樂福。因此，Ionity 不再是預設解決方案。特斯拉超級充電網路顯然沒有幫助。它甚至在歐洲的客戶滿意度方面名列前茅，在法國排名第二（僅次於 Fastned）。因此，Ionity 決定做出反應並實施變革。其中之一涉及在城市建立車站。
圖盧茲和格勒諾布爾的 Ionity
在法國，該計畫選擇了兩個城市。圖盧茲和格勒諾布爾。在奧克西塔尼地區的首府，布拉尼亞克附近的 Urban Village 停車場設有七個充電站。 Ionity 這個新站“針對希望將超快速充電融入日常生活的漫遊旅行者和城市居民”，我們可以在新聞稿中讀到。另一方面，該財團沒有提供格勒諾布爾同等項目的詳細資訊。
未來，也將在設有標誌的停車場讓我們能夠觀察到 Ionity 石碑。目前，大型零售集團 Système U、Leclerc 和 Intermarché 正在進行項目，其目標始終是針對“常規出行”，而不僅僅是駕駛者的長途旅行。對於那些在旅行時更喜歡城市車站而不是高速公路充電網路的人來說，這一解釋也來自於能夠從車站周圍更好的服務中受益。
價格下降
為了提高車站的入住率，Ionity 也將車站價格減半護照訂閱。從每月 11.99 歐元，現在為 5.99 歐元，從而將每千瓦時的充電價格降低至 0.39 歐元，而沒有訂閱的情況下為 0.59 歐元。新價格於 2023 年 6 月 6 日生效，並有助於增強 Ionity 的吸引力，因為聯盟最終採用千瓦時定價而不是每分鐘定價。一直練習到2022年。
儘管其充電功率，Ionity 不再具有很強的競爭力。相比之下，Lidl 電站的價格為每千瓦時 0.40 歐元，Electra 的電站價格為每千瓦時 0.49 歐元。 Fastned 負責監控法國的客戶滿意度，對能夠提供高達 300 kW 功率的充電點收取每千瓦時 0.59 歐元的費用。然而，讓我們記住，這取決於電動車充電卡的選擇，價格可能會根據所選網路的不同而明顯波動。
