結束時天鷹座去年六月只是一個新的開始。什麼時候Facebook宣布將掩埋其第一架太陽能無人機消息一出，他立刻澄清，準備與歐洲航空巨頭空中巴士公司聯手推出一個類似的項目，名為Zephyr。今天我們從德國網站了解到網路政策網Facebook 和空中巴士目前正在澳洲叢林中準備首次測試。 2018年3月至9月期間，空中巴士將與澳洲民航監管機構CASA（民航安全局）會面不少於18次。
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測試將在該國西北部的溫德姆進行更精確的測試。這些設備將在離地面 20 公里的高度飛行，並透過毫米無線電波與地面連接。有效負載將由 Facebook 提供。經過多次延期後，航班計劃於 2019 年 11 月和 12 月舉行。
長航時無人機
Zephyr最初是英國陸軍從空中巴士公司訂購的，用於執行偵察和監視任務。但其專業領域也包括人道工作和環境。該無人機翼展25米，能夠透過太陽能板在空中為其電池充電。空中巴士公司和 Facebook 可能在澳洲叢林中使用的 Zephyr S 飛機去年創下了 26 天的飛行記錄。因此它屬於長航時無人機的範疇。
Facebook 的 Aquila 想法是讓 38 億仍然無法上網的人能夠上網。我們不可能知道他對 Zephyr 的野心，因為他現在打的是謹慎牌。但可以假設該計劃將服務於免費基礎知識，這個平台允許本地業者與 Facebook 建立合作夥伴關係，並向民眾提供免費網路服務，但對某些網站的訪問會減少……當然包括 Facebook 的網站。這帶來了網路中立性的問題，也解釋了它在印度遭到拒絕的原因。
請注意，就其本身而言，谷歌目前正在完成首次行銷位於凱納的 Loon 平流層氣球網絡。這項技術有所不同，但它也是一個高空平台，目標再次是連接地球。
