這Model S 經歷過的事故不要阻止製造商特斯拉圍繞其電動車保持持續的活動。
伊隆馬斯克確實宣布“世界上加速能力最強的量產車之一」。您會明白，這是 Model S，採用新的增壓版本，現在包含一個 90 至 100 kWh 的電池組。
事實上，這項發展不僅涉及 Model S，還涉及 SUV、Model X，後者也將提供 P100D 版本。
Tesla Model S：2.7 秒內從 0 加速到 100
但製造商首先強調的是電動轎車。而且有充分的理由：如果 Model S 的 P90D 版本及其「Ludicrous」模式（法語中的超速）已經在 3 秒內從 0 加速到 100 公里/小時，那麼 P100D 的計時性能會進一步爆發。對大多數駕駛者來說，在道路上幾乎無法察覺這一進步，但在性能競賽中，十分之一都很重要。
在這樣的時刻，特斯拉毫不猶豫地與 LaFerrari 或保時捷 918 Spyder 等令人難以置信的汽車進行比較。抱歉，這兩款混合動力車分別輸出 963 匹馬力和 887 匹馬力。
但是，正如特斯拉指出的那樣，這些是兩輛車，產量極其有限（例如 LaFerrari 為 499 輛），義大利車的售價為 120 萬歐元，德國車的售價為 777,997 歐元。就這樣！相反，Model S 是一款量產車，可乘坐 5 名成人和 2 名兒童……售價 139,200 歐元起。它仍然非常昂貴，但無法與著名的歐洲汽車相比。
請注意，與 P90D 相比，「荒唐」模式是 11,000 歐元的選配件，而該模式是 Model S P100D 的標準配備。
Model S 是該品牌目前最受歡迎的車型。但正如我們所說，Model X 還提供 P100 版本，並提供令人難以置信的加速度，因為它在 3.1 秒內從 0 加速到 100！ Model X P100D 售價 148,100 歐元起。
另一個記錄：自治
顯然，這些新型大電池讓 Model S 和 Model X 能夠擴展其續航力。 Model S P100D 目前聲稱，根據 NEDC 循環，其續航里程為 613 公里，這使其成為最耐用的電動車。 Model X 也不甘示弱，宣稱續航力為 542 公里。
第一輛 Model S 和 Model Tesla 指定 Model S 或 Model 的現有車主這一數量是透過新電池的整合和舊電池的回收來解釋的。
已經訂購 P90D 的客戶（仍然有可笑的選項，但尚未收到它）將能夠以 11,000 歐元的價格修改其 P100D 版本的訂單。
