義大利製造商蘭博基尼已售出其最新的 100% 汽油超級跑車。對於最熱衷於內燃機（尤其是自然進氣 V12）的汽車品牌之一來說，這是一個具有像徵意義的里程碑。其執行長 Stephan Winkelmann 於 7 月 5 日星期三在德國報紙上宣布了這一消息紅腫，同時宣稱任何例外都不會讓該品牌在這一點上反悔，而這項策略尤其受到政治家和監管機構的影響。
“蘭博基尼的電氣化計劃當然是在徹底發展的背景下必要的改變”，老闆已經在 2021 年 5 月發表評論，將 100% 電動車型的到來定義為「 這 他旅程的終點。
100%純電續航里程10公里
這並不意味著蘭博基尼在未來幾週甚至幾個月內將不再生產 100% 散熱範例。訂單仍然滿了，所有車型都必須以非混合動力的配置交付，這樣蘭博基尼才能真正宣布該品牌已經完成了純熱技術，並且完全專注於電氣化。關於這一點，我們不再討論100%電動模型在本世紀末之前，蘭博基尼Revuelto是混合動力版本，是Aventador的替代品。
預計到今年年底，Revuelto 仍配備 V12 發動機，但現在將由三個電動馬達提供支援。額外的電池遠遠不能為超級跑車提供電動模式（Revuelto在100%電動模式下的續航里程僅10公里），但必須降低消耗。客戶最感興趣的是動力的增加，而超級跑車超過 1000 匹馬力，在 2.5 秒內達到 100 公里/小時。
“這一階段的技術創新將再次以確保卓越性能並將新產品置於細分市場巔峰為目標”兩年前，史蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）在討論蘭博基尼當前的轉型時期時發表了演講。在將 2021 年和 2022 年打造為一個被稱為「慶典」的階段之後，這已經是第一步，在此期間，幾款新產品向該品牌的熱遺產及其昔日的設計致敬。
來源 ： 紅腫
