未來的太空酒店將有權使用部分法國太空梭

國際太空站已進入最後十年，這引起了「新太空」公司的極大興趣。公理空間處於最前沿的，將利用過去幾年的活動，在衛星上添加私人模組，最終形成一個擁有 6 個居住區的酒店。國際太空站的軌道使其能夠平穩過渡，然後從 2030 年開始成為一個完全獨立的太空站。

Axiom 與 NASA 密切相關，它將為其提供特別服務太空人服阿耳忒彌斯 3 號任務－人類重返月球和第一位女性的出現。對於未來的太空站，它需要一個能夠為其提供太空艙的合作夥伴供應儲存，能夠在地球和低軌道之間穿梭。與人們想像的相反，它不會是 SpaceX 或波音公司，而是一家名為探勘公司。

因此，歐洲將成為 Axiom 私人太空站貨運艙生產的焦點。德國和法國之間的新創公司 The Exploration Company 是由空中巴士和阿麗亞娜太空公司的前員工於兩年前創立的。領導者是法國數學家 Hélène Huby，她曾在歐洲航空製造商的國防和航太部門工作。簽訂的合約金額為1億美元，名為「Nyx」的太空艙是這家年輕公司提供的第一個模型。

探索公司表示，它最初能夠運輸貨物，「從長遠來看」將能夠運輸人類在他的網站上。

Nyx 太空艙計劃於明年進行首次示範飛行，並於2026 年進行首次商業飛行。在當美國太空總署阿耳忒彌斯任務之後也將安裝模組時，它能夠到達月球地面。

Nyx 與 Crew Dragon：太空艙比賽

為了返回太空艙到未來的太空站，每公斤價格為 20,000 歐元宣布啟動。對於月球來說，這將是 15 萬歐元。在低軌道，儲存容量將為 4,000 公斤，在月球則為 5,000 公斤。然而，我們不知道太空艙能夠帶多少東西返回地球。在一邊SpaceX avec 載人龍飛船，飛往低軌道的容量為 6,000 公斤，飛往地球的容量為 3,000 公斤。

Axiom Space 是否期望探勘公司提供能夠承載貨物的太空艙還有待觀察調整其太空站的軌道以使其增強。 SpaceX 的 Crew Dragon 太空艙不允許這樣做，自 2017 年以來，只有俄羅斯 Progress 太空艙能夠做到這一點。

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來源 ： 極客雜誌