我們應該害怕自動駕駛汽車嗎？這個問題的出現是因為公共場所使用這項技術的實驗正在增加。美國四個州已經授權自動駕駛汽車在瀝青上行駛：加州、內華達州、佛羅裡達州和密西根州。在英國，首次公共道路測試將於 2015 年開始，並將在選定的三個城市進行。
但 IET（相當於英國的 IEEE）的工程師們已經敲響了警鐘。他們認為，自動駕駛汽車的使用無疑將在未來十五年內成為現實，但其安全性還遠遠不夠。“最近的報告顯示，98% 的應用程式都存在嚴重缺陷，在許多情況下，每個應用程式有 10 到 15 個缺陷”IET 網路安全經理 Hugh Boyes 解釋道。他補充說：「如果駭客社群開始針對車輛，我們預計會出現相當大的混亂。如果我們真的想使用自動駕駛汽車，我們需要確保它們沒有缺陷。 »
事實上，我們已經看到駭客多年來在各種安全會議上討論這個主題，證實了嵌入式應用程式缺乏安全性。因此，研究人員馬修·索爾尼克（Mathew Solnik）在通過逆向工程剖析了車載計算後，成為第一個演示汽車遠端控制的人。漏洞由 Motherboard 網站拍攝。
IOActive 公司的研究人員 Chris Valasek 和 Charlie Miller 也處於這個主題的前沿。在 BlackHat USA 2014 會議上，他們分析了嵌入式系統的攻擊面大量的汽車模型。結果：可以做得更好。在許多情況下，各種車載網路——引擎、娛樂、網路存取等。 – 過度相互依賴，增加了可能入侵的機會。現在球落在了製造商的手中。
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