西雅特、三星和 SAP，這是三大公司的新聯盟，證實了正在推動汽車產業的技術變革。在這種情況下，我們正在討論一種處於技術概念階段的解決方案，旨在方便使用智慧型手機或連網手錶進行停車預訂和存取您的車輛。如果說三星和西雅特已經攜手合作一年多了，那麼SAP的到來可以用其在連網汽車和物聯網領域的經驗來解釋。該公司擁有兩家專注於這些領域的子公司：SVN for SAP Vehicles Network 和 SAP HANA Cloud Platform。我們在展會上發現了這個解決方案......事實證明它是有前途且實用的。
使用連網停車場…
三人打算實現的大部分連網功能主要涉及停車位的預訂。座椅系統的特殊性在於操作可以完全在車輛上進行。為此，Seat ConnectApp 觸控介面直接與智慧型手機通信，將預訂資料傳送到相關停車場。
就像在 GPS 上輸入地址一樣，您可以在觸控螢幕上選擇要預訂車位的停車場。顯然，這個基礎設施必須連接起來。如果西雅特說它了解主要參與者，那麼測試階段正在與西班牙大型停車公司 Saba 進行。
為了讓駕駛員的生活變得極其輕鬆，在這項技術概念中，西雅特整合了指紋辨識器，在這種情況下，該指紋辨識器用於識別自己的身份以支付停車費。
這樣就無需下車了，交易透過網路進行，最重要的是透過 Samsung Pay 服務進行。
但這項三星支付服務尚未在歐洲推出，而且如果我們相信展位上所說的話，可能不會在今年年底前推出。
該演示器還強調了與三星 Gear S2 的可能互動。這並不奇怪。這是一個驅逐智慧型手機連接功能的配件，三星在其 Tizen 介面上開發了一款旨在控制汽車開啟的應用程序，我們對此並不感到驚訝。
……汽車共享變得更容易
在演示過程中，我們還能夠欣賞到 Seat 行動應用程式如何輕鬆地共享視線內的電子鑰匙。一旦創建了您想要藉車的人的身份，只需點擊幾下就足以將鑰匙轉移給他們。
這也可以是暫時的，其啟動隨時會中斷。
然而，在這個演示結束時，我們仍然被一點所困擾：這一切都使用了 MirrorLink 介面。如果它在 Android 智慧型手機上表現正常，我們的各種測試表明 Mirror Link 對於智慧型手機來說也非常反覆無常且非常耗能。因此，我們希望，從現在到部署該服務，西雅特三星和 SAP 將採取必要措施，將所有這些整合到 Android Auto 和 CarPlay 中。
