這是一個致命事故這暫時阻止了 Uber 在自動駕駛汽車方面的野心。 3月19日，一名女子側著自行車步行過馬路，被Uber測試的無人駕駛汽車以60公里/小時的時速撞倒。不久後她因傷重而死亡。現場資訊在了解該公司的內部調查後，今天得出的結論是，該軟體確實檢測到行人的存在，但它沒有提供適當的回應，即立即停止。
因此，儘管天黑，事故發生時間是晚上 10 點，但與此錯誤無關。也沒有表現出色的感應器。這確實是一個與決策相關的軟體問題，例如懷疑是向 Uber 供應光達的公司。自動駕駛系統的設計不考慮諸如漂浮在風中的塑膠袋之類的誤報，因此需要時間來解釋它是什麼類型的障礙物，並且不會立即排除誤報的假設。這對女人來說是致命的。
Uber 並未放棄其自動駕駛汽車項目
如果出現問題，司機在場的責任也會被指出。他不會像人們期望的那樣仔細觀察道路，以便在出現問題時能夠重新控制。
Uber 拒絕對這些洩密事件發表評論，因為國家運輸安全委員會 (NTSB) 的調查仍在進行中。該公司決定對其整個自動駕駛汽車單元進行審計。但新領導人達拉·科斯羅薩西並不打算放棄該計畫。
自從這起悲劇發生後，一輛 Waymo 汽車被一輛小型貨車撞倒，無需報告任何嚴重傷害 谷歌系統的責任被免除。另一起致命事故也涉及一輛處於自動模式的特斯拉，但該軟體的參與尚未得到證實。
