開車時使用智慧型手機、不遵守安全距離、沒有繫安全帶…十月中旬，阿爾古斯10 月 21 日解釋說，政府將完全酌情授權安裝由人工智慧 (AI) 驅動的雷達。後者將自動偵測三項新的犯罪行為。但 10 月 30 日星期三，內政部長向我們的同事表示科技公司，該項目實際上是“正在研究中”。
在財政法案中，附件將授權新的下一代雷達作為實驗。如果該案文仍須在國民議會中進行辯論，那麼它顯然會引發“擴展人工智慧（AI）的使用以提高自動化控制的效能»。
新設備將自動偵測三種新的犯罪行為，即“跨距離、不遵守繫安全帶、手持手機的規定」。特別感謝“挪用技術或創新技術（…）來開發反詐欺工具»，指定附件。
專案簡單研究一下？
但 10 月 30 日這個星期三，我們會倒退嗎？提問者科技公司內政部解釋說，這個項目實際上是“正在研究中» 等 «沒有精度» 不會被帶來。
在等待了解更多資訊的同時，該法案的附件指出，明年將增加一些雷達——到2025 年，雷達數量將從4,000 個增加到4,160 個。特別是在人工智慧的幫助下。就像巴黎奧運法授權的人工智慧視訊監控一樣，其軟體經過訓練可以偵測人群運動或火災爆發，這些潛在的新型雷達也可以經過訓練來發現這三種新的違規行為。
這一消息引起了 4000 萬駕駛者協會的不滿，該協會譴責“過度使用自動言語系統」。儘管該文本尚未進行投票，但該組織在 10 月 28 日星期一對這些新的可能的自動檢測案例表示擔憂。
尤其是自從“每項違規行為都會被處以 135 歐元的罰款，並在駕照上扣 3 分。值得注意的是，這些違規行為是累積的，因此同一雷達可以同時對這三種違規行為進行製裁»，她在一篇關於她的新聞稿中寫道網站網址。
