特斯拉真正的主力不僅僅是汽車的設計，而是該集團的生產能力。由於無法從傳統汽車製造商的基礎設施中受益，這家加州集團必須找到替代方案來滿足客戶的需求。這就是馬斯克的公司申請巨型機器人設計專利的方式，該機器人能夠真正塑造底盤Y型。
因此，該機器人將能夠一次鑄造電動 SUV 的鋁製車身，從而將其製造所需的零件數量從 70 個減少到 1 個。這項技術的其他優點也很明顯：減少人為幹預，當然還可以加快車輛的生產時間。
嚴肅地命名為“車架多向一體成型鑄造機»，該機器人也應該用於特斯拉未來皮卡的生產。無論如何，這應該能讓這家加州製造商避免隨之而來的挫折。推出 Model 3其生產問題危及伊隆馬斯克公司的未來。
