Waymo：Google製作的新型自動駕駛汽車的第一張圖像

12月15日，我們獲悉，該項目鏈接谷歌的自動駕駛車現在將歸入 Waymo 公司旗下，同時加入其他 Alphabet 公司。今天，約翰·克拉夫西克 (John Krafcik)，Waymo 首席執行官發布了該品牌新款自動駕駛汽車的第一張照片。必須說，我們與谷歌最近宣傳的全面、緊湊的小型自動駕駛電動車的形象相去甚遠。由於它是克萊斯勒 Pacifica 的改裝版本，這是一款長近 5 公尺的混合動力小型貨車。

因此，Waymo 與 FCA 集團（菲亞特克萊斯勒汽車公司）合作，Waymo 的自動駕駛車隊擁有 100 輛克萊斯勒 Pacifica Hybrid 車。不錯 ！特別是因為，塞隆·彭博社據報道，Waymo 和 FCA 正在考慮推出自動駕駛汽車共享服務，因此這表明車隊規模將會更大。

如果 Waymo 執行長沒有提及迄今為止用於測試階段的其他車輛的命運，我們可以在 @azcentral 的 Twitter 上看到亞利桑那州州長 Doug Ducey 已經乘坐過一輛雷克薩斯 RX450h...帶有 Waymo 標誌。

總督@道格杜西搭乘 Waymo 自動駕駛汽車繞著錢德勒市中心轉一圈。@大衛華爾斯 pic.twitter.com/6X98XPNI1N

— azcentral (@azcentral)2016 年 12 月 15 日

元素更清晰的整合

因此，這款克萊斯勒「小型貨車」配備了自動駕駛的最新技術。光達、雷達、攝影機和其他超音波感測器…雖然這些仍然佔據很大的空間，但整合得更加仔細一些。安裝的描述沒有傳達，但應該與車頂光達相對應，覆蓋 360 度視野，現在集成到汽車顏色的行李箱中......並且更具空氣動力學特性。

前翼也受到包含感測器的突出物的影響。儘管很難說清楚它是什麼：它可能（最有可能）是光達或超音波感測器來檢測障礙物並繪製路線圖。

將感測器整合到克萊斯勒 Pacifica 上需要 Waymo 和 FCA 團隊為期六個月的工作。該小型貨車已經接受了超過 200 小時的極端天氣測試。 Waymo 還計劃在 2017 年進入公共道路之前在加州的測試跑道上進行測試階段。

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