飛利浦 Fidelio NC1：承諾
Fidelio NC1 是飛利浦高階耳機系列的最新成員。在上屆柏林 IFA 上宣布，它將緊湊性、可靠性和音質結合在一起。那麼，為什麼它賣得這麼貴（250歐元）呢？原因很簡單，因為它是 Fidelio 系列中第一個整合主動降噪系統的產品。我們帶他逛了地鐵、街道、火車和百貨公司，度過了愉快的一個月。資產負債表。
飛利浦 Fidelio NC1：現實
Fidelio NC1 並沒有讓我們信服。這是一款不錯的耳機，遠非如此。然而，Fidelio 系列在聲音和舒適度方面都讓我們習慣了很多。然而，初次接觸時，NC1 封閉在半剛性外殼中，耳機折疊在頭帶上，散發出高品質的氣息，我們的耳朵在期待中感到刺痛。
頭帶外側襯有軟橡膠材料，內側有小軟墊。
貼耳式耳機（壓在耳朵上）的內部也覆蓋有這種材料，當然，該材料是穿孔的，以允許來自揚聲器的聲音通過。
一旦放在頭骨上，耳機就可以很好地分散其重量（192 克），但問題是耳機會變熱。真的很熱。更糟的是，它們壓在頭骨上。善良的人會說，這是為了更好地將你與外界隔離。當然可以，但 NC1 配備了主動降噪功能，它可以將您隔離。因此，更少的“頭帶”和更多的“包容性”耳機並不是一種奢侈。
噪音減少但未消失
現在讓我們來解決降噪技術這個棘手的問題。讓我們從實際方面開始：為設備供電的小電池整合到兩個耳機之一中，並透過 microUSB、連接到 PC 或智慧型手機充電器的電纜進行充電。好吧。
另一個好處是，當您按下啟動按鈕時，一個小的白色 LED 燈會亮起，告訴您噪音將不再傳來。好吧，差不多了。
事實上，由於耳機沒有覆蓋耳朵，來自外部的某些噪音污染仍然可以被察覺。地鐵門的關上聲、摩托車的喇叭聲，你並沒有完全與世界隔絕。有些人會很高興能夠保持對環境的感知（甚至減弱），以避免違背自己的意願而被踩在 Vélib' 的車把上。然而，另一方面，在飛機上，引擎的聲音仍然清晰可聞，在火車上，孩子們的哭聲仍然會傳到你脆弱的耳膜上。
在安靜的環境中，即使音量較低，也可以在良好的條件下欣賞歌曲。另一方面，絕緣不完美的後果是：我們不得不推動我們的測試 iPod 3/4，以便不再聽到孩子們和爭吵的聲音。
注意，就像玻色QC25，此 Fidelio 會播放聲音，無論是否有降噪功能。這意味著即使電池電量耗盡，您也可以繼續聽音樂。還有一點——不幸的是——QC25的共同點是，在沒有衰減的情況下，整體音質確實很差。然而，在對 Bose 型號和飛利浦耳機的曲線進行比較分析後，後者提供了更平衡的聲音…但表現平庸。
沒有緩解的話，效果並不令人滿意…
根據我們的各種技術測試，在關閉降噪功能的情況下，NC1 顯然將中頻置於聚光燈下。就他們而言，低音的力量逐漸增強，但不會影響渲染。高音存在嚴重的不規則性。更糟的是，某些高頻完全丟失。因此，聲音平淡、缺乏溫暖感，給人一種100歐元以下的劣質耳機戴在耳朵上的感覺。忘記莫札特的《費加洛的婚禮》或薩蒂的現代音樂吧。因為耳機的音質不能讓他們的作品成為人們關注的焦點，他們會在墳墓裡翻身。即使透過我們的智慧型手機、iTunes 或我們的測試 iPod 的均衡來播放，也很難限制損壞。使用傳統的“V”均衡，我們只成功地突出了高頻的不規則性。對於當代音樂，NC1 的表現幾乎相當出色，只要歌曲的旋律和背景音效不是太重。
……有了它，已經更好了
但是，沒有什麼比透過降噪來聆聽更好的了，儘管它並不完美，但可以讓我們的測試口號更容易被聽到。因此，高音表現得更好一些，並恢復了一點亮度。中音保持在原來的位置，甚至被封閉以避免侵入整個聲學場景。顯然，音樂家們不再互相演奏，鼓線、吉他和人聲都可以清晰聽到，但……缺乏溫暖。殘酷地。我們離渲染還很遠費德里奧X1甚至你M1。
Philips Fidelio NC1：電敏耳機
這款耳機的巨大缺陷只有在用作免持套件時才會真正顯現出來。這並不是麥克風的品質或遙控按鈕塗層的問題。不，這是耳機對 GSM 波的隔離。一旦您接到電話並且主動降噪功能生效，您就可以聽到噪音。你知道“嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟」。啊！只有當您拾音時，這種情況才會停止，但失真仍然存在。當地鐵上鄰居的智慧型手機甚至是 OpenSpace 的智慧型手機響起或收到簡訊時，效果會更遠，但仍然可以聽到。零分。
