นักวิจัยกล่าวว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองมาถึงแล้วอย่างน้อยก็ในขั้นตอนการทดสอบและตอนนี้เที่ยวบินที่ควบคุมจิตใจอาจอยู่บนขอบฟ้านักวิจัยกล่าว
ทีมวิศวกรพัฒนาอัลกอริทึมที่สามารถทำได้แปลงคลื่นสมองเป็นคำสั่งการบิน- นักวิจัยหวังว่าระบบควบคุมจิตใจที่จับคู่กับการควบคุมเครื่องบินแบบพิเศษจะทำให้การบินง่ายขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นในอนาคต
“ หากการบินนั้นใช้งานง่ายกว่ามันก็ง่ายขึ้นและปลอดภัยกว่า” ทิมฟริคเก้วิศวกรการบินและอวกาศที่ Technische UniversitätMünchenในประเทศเยอรมนีผู้ช่วยพัฒนาระบบบอกกับ Live Science "นักบินการบินทั่วไปที่ได้รับการฝึกฝนมาปานกลางด้วยประสบการณ์การบิน [น้อย] อาจจะได้รับประโยชน์มากที่สุดจากวิธีการใหม่นี้" -เหนือเสียง! เครื่องบินทหารที่เร็วที่สุด 10 ลำ-
ในระหว่างการจำลองการบินเสมือนจริงนักวิจัยติดตั้งนักบินเจ็ดคนที่มีหมวกสีขาวปกคลุมด้วยสายเคเบิลอิเลคโตรฟาเรฟฟ์ (EEG) หลายสิบตัวเพื่อบันทึกอาสาสมัคร 'คลื่นสมอง- นักบินแต่ละคนมีประสบการณ์ที่แตกต่างกันไปรวมถึงผู้ที่ไม่เคยอยู่ในห้องนักบิน สายเคเบิล EEG ส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังคอมพิวเตอร์ซึ่งใช้อัลกอริทึมการควบคุมจิตใจ คอมพิวเตอร์จากนั้นแปลงสัญญาณไฟฟ้าเป็นการกระทำที่ดำเนินการแบบไร้สาย
คลื่นสมองมีรูปแบบที่แตกต่างกันดังนั้นอัลกอริทึมสามารถกำหนดเป้าหมายโดยเฉพาะความคิดในการควบคุมเครื่องบินของนักบิน
เพียงแค่คิดคำสั่งนักบินที่เข้าร่วมในการทดลองก็สามารถทำการซ้อมรบได้เช่นการบินขึ้นและลงจอดและพวกเขาก็สามารถเก็บเครื่องบินไว้ภายในไม่กี่องศาของทิศทางเข็มทิศที่กำหนดนักวิจัยกล่าว ความถูกต้องของนักบินทำให้ทีมประหลาดใจ หากการจำลองเป็นเที่ยวบินจริงผู้เข้าร่วมแต่ละคนจะผ่านข้อกำหนดทั้งหมดในการทดสอบใบอนุญาตนำร่อง นักบินบางคนถึงกับจอดเครื่องบินบนรันเวย์ในสภาพที่มีพายุด้วยทัศนวิสัยที่ไม่ดีนักวิจัยกล่าว
อย่างไรก็ตามเทคนิคการควบคุมจิตใจมีข้อ จำกัด ในระหว่างการบินนักบินพึ่งพาการต่อต้านที่พวกเขารู้สึกจากการควบคุมทางกายภาพเพื่อให้เครื่องบินเดินผ่านเมฆและลมแรงนักวิจัยกล่าว ในเที่ยวบินที่ควบคุมจิตใจนักบินขาดความคิดเห็นนี้ นักวิจัยจำเป็นต้องออกแบบวิธีการส่งสัญญาณไปยังนักบินเมื่อพวกเขาได้รับการแก้ไขมากเกินไป Fricke กล่าวเสริมว่าสิ่งนี้สามารถทำได้โดยให้สัญญาณภาพหรือการได้ยินนักบิน
การจำลองที่ประสบความสำเร็จไม่ได้หมายความว่านักบินทุกคนจะเริ่มทำการซื้อขายหมวกกัปตันของพวกเขาสำหรับแคป EEG นักวิจัยกล่าว
“ เทคโนโลยีอินเทอร์เฟซของคอมพิวเตอร์สมองยังเด็กอยู่และแม้ว่าเราอาจเห็นการพัฒนาที่น่าทึ่งในปีต่อ ๆ ไป
ถัดไปนักวิจัยจะทำงานเพื่อเตรียมอัลกอริทึมให้พร้อมสำหรับเที่ยวบินสาธิตที่ไม่มีคนขับ
ทีมจะนำเสนอผลลัพธ์ของพวกเขาซึ่งยังไม่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์ที่ผ่านการตรวจสอบโดยเพื่อนในเดือนกันยายนที่สภาการบินและอวกาศเยอรมัน (DLRK) ในเมืองออกัสเบิร์กประเทศเยอรมนี
ติดตาม Kelly Dickerson บนTwitter- ติดตามเรา@livescience-Facebook-Google+- บทความต้นฉบับเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์สด-
