ปีกอวัยวะเพศหญิงที่ขับเคลื่อนด้วยมนุษย์ในการบินก่อน

มนุษยชาติใช้เวลาหลายศตวรรษพยายามที่จะบินเหมือนนกที่มีปีกกระพือปีกก่อนที่จะพัฒนาเทคโนโลยีที่จำเป็นในการทะยานด้วยลูกโป่งแล้วขึ้นสู่อากาศด้วยเครื่องบินปีกที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส

ตอนนี้ราวกับว่าบินเต็มวงกลมเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยมนุษย์ที่บินโดยใช้ปีกกระพือถูกประดิษฐ์ขึ้น

Snowbird เป็นเครื่องแรกที่มีพลังมนุษย์คนแรก-เครื่องบินที่บินโดยการกระพือปีก-บินอย่างต่อเนื่อง ในระหว่างเที่ยวบินที่ตั้งค่าบันทึกในวันที่ 2 สิงหาคมมันยังคงรักษาทั้งระดับความสูงและอากาศเป็นเวลา 19.3 วินาทีครอบคลุมระยะทาง 475 ฟุต (145 เมตร) ด้วยความเร็วเฉลี่ย 15.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (25.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) [วิดีโอ - ดู Snowbird Flap Wings]

“ Snowbird แสดงถึงความสำเร็จของความฝันในการบินเก่าแก่” Todd Reichert นักศึกษาวิศวกรรมการบินและอวกาศของมหาวิทยาลัยโตรอนโตผู้ขับเคลื่อนและขับไล่สโนว์เบิร์ดและเป็นนักพัฒนานำ "ตลอดประวัติศาสตร์ชายหญิงนับไม่ถ้วนได้ใฝ่ฝันที่จะบินเหมือนนกภายใต้พลังของพวกเขาและหลายร้อยถ้าไม่ใช่หลายพันคนพยายามที่จะบรรลุเป้าหมายนี้แสดงให้เห็นถึงหนึ่งในการบินครั้งสุดท้าย"

เป็นเวลาหลายศตวรรษที่วิศวกรพยายามสร้างตำนานของอิคารัสจริงโดยมีเลโอนาร์โดดาวินชีร่างornithopter ที่มีพลังมนุษย์คนแรกในปี ค.ศ. 1485 ปัญหาเกี่ยวกับเที่ยวบินดังกล่าวจนถึงตอนนี้มันยากเกินกว่าที่จะสร้างลิฟต์ได้มากพอที่จะบินได้

มันทำงานอย่างไร

อย่างน่าทึ่งแม้ว่าสโนว์เบิร์ดจะมีปีก 105 ฟุต (32 เมตร) เทียบเท่ากับโบอิ้ง 737 แต่ก็มีน้ำหนักเพียง 94 ปอนด์ (42.6 กิโลกรัม) น้อยกว่าหมอนทั้งหมดบนเรือ Boeing 737 ทั่วไป

รับการค้นพบที่น่าสนใจที่สุดในโลกที่ส่งตรงไปยังกล่องจดหมายของคุณ

“ โครงสร้างหลักทำจากท่อคาร์บอนไฟเบอร์ที่เราสร้างขึ้นเองด้วยความแข็งและความแข็งแรงที่เหมาะสม” Reichert กล่าว ส่วนที่เหลือ "เป็นเพียงโฟมและไม้บัลซาและบาสวูดเหมือนคุณจะทำเครื่องบินนางแบบขนาดเล็กออกมา"

การรวมกันของปีกและน้ำหนักเบานี้เป็นสิ่งสำคัญ

“ มันเป็นความท้าทายทางวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยม” Reichert กล่าว "ไม่มีอะไรพิเศษ - ทุกอย่างถูกตัดให้น้อยที่สุด"

นอกจากนี้ยังช่วยให้ Reichert สูญเสียน้ำหนัก 18 ปอนด์ (8.1 kH) ก่อนเที่ยวบิน

“ ครั้งแรกที่ฉันติดกับโค้ชที่เคยอยู่ในทีมคิกบ็อกซิ่งแห่งชาติ” Reichert กล่าว “ เขารู้วิธีสร้างความแข็งแกร่งโดยไม่เพิ่มน้ำหนักและเกือบสองเท่าฉันจะผลักดันได้โดยไม่ต้องสร้างมวลในช่วงสุดท้ายด้วยประมาณหนึ่งเดือนฉันเริ่มลดน้ำหนักกินผักและโปรตีนลีนเหมือนไก่ฉันไม่ได้อดอาหาร-ฉันกินอาหารจำนวนมาก

เกี่ยวกับชื่อนั้น

สโนว์เบิร์ดมีชื่อเมื่อปีที่แล้วเมื่อปลายเดือนตุลาคมเมื่อนักวิจัยกำลังทดสอบบนรันเวย์ “ รันเวย์เต็มไปด้วยหิมะและเมื่อเราลากห้องนักบินไปตามพื้นดินมันเต็มไปด้วยหิมะ” Reichert เล่า

Reichert และเพื่อนร่วมงานของเขาได้ทำการบินประวัติศาสตร์ที่ Great Lakes Gliding Club ในท็อตแนมทางตอนเหนือของโตรอนโตเวลาประมาณ 6:45 น. ในตอนเช้า “ เราต้องการที่จะบินเมื่อไม่มีลมอย่างแน่นอนดังนั้นเมื่อพระอาทิตย์ขึ้นหรือพระอาทิตย์ตก” เขาอธิบาย "เราตื่นขึ้นมาที่ 4 หรือ 5 และเริ่มประกอบเครื่องบิน - มันใหญ่เกินไปที่จะพอดีกับโรงนาหรือที่แขวนที่เราเข้าถึงได้มันแยกออกจากกันเป็นสี่ชิ้น"

Ornithopter ถูกลากลงบนรันเวย์แถบหญ้าโดยรถยนต์แล้วปล่อยออกมา

“ เรารักษาความเร็วและระดับความสูงเพื่อพิสูจน์ว่าเรากำลังบินและไม่ร่อน” Reichert กล่าว

Reichert ขับเคลื่อนสโนว์เบิร์ดด้วยขาของเขา "ซึ่งมีกล้ามเนื้อที่แข็งแรงที่สุดในร่างกายของคุณฉันเพิ่งผลักขาทั้งสองข้างลงมาพร้อมกันราวกับว่าอยู่ในโรงยิมที่กำลังกดขาและทุกครั้งที่ฉันผลักลวดเชื่อมต่อกับปีกดึงมันลงมา"

เขาคาดการณ์ว่าเขาสร้างพลังงานระหว่าง 600 ถึง 700 วัตต์ด้วยแรง 700 ถึง 800 ปอนด์ในแต่ละจังหวะ

เพื่อลงจอด "มีล้อเล็ก ๆ เหมือนล้อจากรถเข็นเด็กทารกและลื่นไถลอยู่ด้านหน้า" Reichert กล่าว "คุณลงจอดบนพวงมาลัยม้วนเล็กน้อยแล้วแตะลงบนลื่นไถลเราเริ่มต้นด้วยสองล้อในเที่ยวบินแรก แต่จากนั้นก็ค้นพบว่าคุณมักจะลงจอดบนล้อเดียวดังนั้นเราจึงตัดรถคันที่สองออกไปด้วยเครื่องบินลำนี้ [แกลลอรี่ของเครื่องบินที่ไม่เหมือนใคร]

แรงบันดาลใจที่ไม่สามารถทำได้

แม้ว่าเครื่องบินลำนี้ไม่ใช่วิธีการขนส่งที่ใช้งานได้จริง แต่ก็สามารถ "ทำหน้าที่เป็นแรงบันดาลใจให้ผู้อื่นใช้ความแข็งแกร่งของร่างกายและความคิดสร้างสรรค์ของจิตใจของพวกเขาในการทำตามความฝันของพวกเขา" Reichert กล่าว การวิจัยนี้ส่งเสริมว่า "พลังมนุษย์เมื่อเดินหรือขี่จักรยานเป็นรูปแบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพเชื่อถือได้ดีต่อสุขภาพและยั่งยืน"

“ แม้ว่าฉันจะไม่เห็นแอปพลิเคชั่นเฉพาะ แต่คุณไม่มีทางรู้ว่าผู้คนจะได้รับแรงบันดาลใจจากอะไร - เมื่อผู้คนปีนขึ้นไปเอเวอเรสต์มันเป็นแรงบันดาลใจให้คนอื่นในสิ่งที่พวกเขาทำ” Reichert บอกกับ Livescience "มันเป็นแรงบันดาลใจให้ผู้คนคิดสองครั้งเกี่ยวกับสิ่งที่เป็นไปได้"

นักวิจัยได้ยื่นคำร้องอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน FédérationAéronautique Internationale (FAI) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ปกครองด้วยกีฬาทางอากาศและบันทึกการบินโลกคาดว่าจะยืนยันสถิติโลกของ Ornithopter ในการประชุมในเดือนตุลาคม

• แกลลอรี่: กำหนดช่วงเวลาในเที่ยวบินของมนุษย์
• 10 เหตุการณ์ที่เปลี่ยนแปลงประวัติศาสตร์
• ความคิดที่ดีที่สุด 10 ไอเดียที่ดีที่สุดของ Leonardo da Vinci