Global 8000 จะเป็นเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวที่เร็วที่สุดตั้งแต่ Concorde ในปี 2546
เครดิตภาพ: Bombardier
Bombardier ผู้ผลิตเจ็ทแคนาดาจะนำเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว 8000 ไปให้บริการในปลายปีนี้และเป็นสัตว์ร้ายที่รวดเร็ว เครื่องบินเจ็ทถูกตั้งค่าให้เป็นเครื่องบินพลเรือนที่เร็วที่สุดตั้งแต่และจะบินด้วยความเร็วสูงสุดของมัค 0.94 (1,152 กิโลเมตรต่อชั่วโมง / 715 ไมล์ต่อชั่วโมง) ซึ่งเกือบเกินความเร็วของเสียง
Global 8000 ตามมาจาก Global 7500 ที่ทำลายสถิติของ Bombardier ซึ่งเป็นครั้งแรกกับผู้โดยสารในปี 2018 กลายเป็นบริการเครื่องบินพลเรือนที่เร็วและยาวที่สุดในโลก ตาม Bombardierเว็บไซต์รุ่นใหม่นี้จะสามารถพกพาผู้โดยสารได้ 19 คนโดยเสนอการเดินทางที่หรูหราด้วยระยะทาง 8,000 ไมล์ทะเล (14,816 กิโลเมตร / 9,206 ไมล์) หยุดที่จุดหมายปลายทางเช่นดูไบฮุสตันสิงคโปร์ลอสแองเจลิสลอนดอนเพิร์ ธ และอื่น ๆ อีกมากมาย
แม้ว่าเจ็ทจะเดินทางที่มัค 0.94 แต่ก็สามารถไปได้เร็วขึ้น ในระหว่างการทดสอบเที่ยวบินในปี 2564 Global 8000 ทำลายกำแพงเสียงเอื้อมมัค 1.015(1, 1253 km / h / 779 ไมล์ต่อชั่วโมง) แต่จะไม่ทำงานด้วยความเร็วนี้เมื่อมีผู้โดยสารอยู่บนเรือ
ในระหว่างการสัมภาษณ์กับSouth China Morning PostEmmanuel Bornand รองประธานฝ่ายขายต่างประเทศของ Bombardier อธิบายว่า“ มีเวลาในการบินเมื่อคุณต้องทำการแลกเปลี่ยน-เลือกระหว่างการใช้สนามบินขนาดเล็กและสะดวกสบายยิ่งขึ้นความเร็วและระยะทางที่น่าพอใจยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับเที่ยวบินที่เร็วขึ้น
เครื่องบินเจ็ทสามารถบรรลุความเร็วเหนือเสียง แต่จะบินต่ำกว่ากำแพงเสียงเมื่อพกพาผู้โดยสาร
เครดิตภาพ: Bombardier
“ ในกรณีของ Global 8000 คุณจะได้รับทุกอย่างการนำช่วงที่ดีที่สุดความเร็วและความสามารถในการไปยังสนามบินขนาดเล็กด้วยห้องโดยสารสี่โซนทำให้เครื่องบินลำนี้ไม่เหมือนใคร”
ในปัจจุบันบอมบาร์เดียร์มีเครื่องบินไอพ่นประมาณ 5,000 คัน แต่ในไม่ช้าพวกเขาจะเข้าร่วมโดย Global 8000 ในปลายปีนี้ เครื่องบินใหม่จะนำมาซึ่งนวัตกรรมที่หลากหลายรวมถึงการออกแบบปีกFlĕxแบบเรียบใหม่ที่มีรูปโค้งเล็กน้อย สิ่งนี้ได้รับการออกแบบมาให้เป็น“ สองปีกในหนึ่งเดียว” เว็บไซต์ของ บริษัท อ้างว่าเสนอ“ ปีกยกสูงสำหรับความคล่องตัวความเร็วต่ำที่ยอดเยี่ยมและปีกความเร็วสูงสำหรับความเร็วและช่วงที่ไม่มีใครเทียบได้”
สิ่งนี้จะช่วยลดความปั่นป่วนและรักษามาตรฐานประสิทธิภาพสูงแม้ในช่วงสภาพอากาศเลวร้าย
“ เราดูสิ่งสำคัญสำหรับลูกค้าซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นช่วงความเร็วและความสะดวกสบายและพูดว่า 'โอเคเราจะทำอะไรได้บ้าง',” สตีเฟ่นแมคคัลล็อกรองประธานอาวุโสด้านวิศวกรรมและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของบอมบาร์เดียร์-
ระดับความสูงภายในห้องโดยสารของเครื่องบินจะถูกกดดันต่ำกว่า 884 เมตร (2,900 ฟุต) เมื่อบินที่ 12,497 เมตร (41,000 ฟุต) ซึ่งเป็นระดับความสูงของห้องโดยสารต่ำสุดในชั้นเรียน การอ้างสิทธิ์ในบเกิดและสิ่งนี้จะช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกเหนื่อยน้อยลงในระหว่างการเดินทาง
ครั้งสุดท้ายที่เครื่องบินพลเรือนเดินทางด้วยความเร็วที่เทียบเคียงได้กับ Global 8000 กลับมาในปี 2003 เมื่อ Concorde ยังคงให้บริการ ดังนั้นการมาถึงของเจ็ทใหม่ใกล้กับซูเปอร์โซนิคจึงเป็นการพัฒนาที่น่าตื่นเต้นสำหรับอุตสาหกรรม
